Препорука: Приликом подешавања карбуратора користите специјализовани алат.
1. Подесите пуни угао отварања примарног пригушног вентила карбуратора.
- Називни угао - 90° од хоризонталне равни
Ако је потребно, подесите савијањем граничника гаса.

2. Подесите пуни угао отварања гаса секундарне коморе карбуратора.
(варијанта карбуратора са додатним пригушивачем у секундарној комори)
а) Након померања полуге за закључавање секундарног пригушног вентила, потпуно отворите секундарни вентил за гас и проверите угао отварања, чија је номинална вредност: 90° у односу на хоризонталну равнину.

б) Ако је потребно, подесите савијањем граничника гаса секундарне коморе.

(опција без додатног амортизера у секундарној комори)
а) Када је примарни вентил за гас потпуно отворен, отворите секундарни вентил за гас и проверите његов пуни угао отварања.
- Називни угао - 80° од хоризонталне равни

б) Ако је потребно, подесите савијањем граничника гаса секундарне коморе.

3. (опција без додатног вентила у секундарној комори) Подесите принудни угао отварања пригушног вентила секундарне коморе са потпуно отвореним вентилом пригушне заклопке примарне коморе.
а) Када је примарни вентил за гас потпуно отворен, проверите зазор између секундарног вентила за гас и тела карбуратора (тело коморе за мешање).
- Номинални зазор за карбураторе је 0,20 мм

б) Ако је потребно, подесити савијањем полуге за принудно отварање секундарног пригушног вентила.

4. Подесите угао тхроттле примарне камере, одговарајући почетка отварања тхроттле секундарна камера.
а) Проверите угао отварања вентила пригушне заклопке примарне коморе при којем вентил за гас секундарне коморе почиње да се отвара, тј. у тренутку када ручица пригушне заклопке примарне коморе додирне ручицу пригушног вентила секундарне коморе.
- Називни угао од хоризонталне равни је -50°

б) Ако је потребно, подесите савијањем полуге за гас секундарне коморе:

5. (карбуратори са аутоматским пригушивачем)
Инсталирајте аутоматску ваздушну клапну.
а) Поравнајте ознаку на кућишту опруге са средишњом линијом кућишта термостата као што је приказано на слици.
Напомена: Ваздушна клапна се потпуно затвара на температури околине од: 15°Ц

б) У зависности од услова рада возила, окрените кућиште опруге и подесите састав смеше приликом покретања мотора:
- ако је смеша превише богата, окрените у смеру казаљке на сату;
- ако је смеша превише мршава, окрените у супротном смеру казаљке на сату.

6. Унапред подесите гасни вентил у положај који одговара повећаном броју обртаја у празном ходу када се мотор загрева.
(карбуратор са аутоматским пригушивачем)
а) Подесите повећану брзину у празном ходу током загревања. Да бисте то урадили, док држите вентил за гас лагано отворен, затворите ваздушну клапну и, држећи га у затвореном положају, отпустите вентил за гас.
Када је пригушница затворена, проверите угао отварања гаса.
- Називни угао од хоризонталне равни за карбуратор је 20 - 22°
б) Ако је потребно, подесите количину мешавине у систему велике брзине у празном ходу окретањем завртња за подешавање током загревања.
![]() | ![]() |
7. (карбуратор са аутоматским пригушивачем)
Подесите угао принудног отварања ваздушне клапне са потпуно отвореним вентилом за гас примарне коморе ("угао истовара").
а) Са потпуно отвореним примарним пригушним вентилом, проверите угао отварања ваздушних заклопки, чија је номинална вредност (из хоризонталне равни):
- опција са додатним пригушивачем у секундарној комори - 50°
- опција без додатног пригушивача у секундарној комори - 45°
б) По потреби подесити савијањем полуге за "истовар".

8. (Карбуратор са прекидачем одредбе цам управљања високом фреквенцијом ротације празног хода (FICB))
Подесите положај брегастог прекидача за повећање броја обртаја у празном ходу када се мотор загреје.
а) Инсталирајте камеру (погледајте горе).
б) Успоставите вакуум на прекидач FICB.
ц) Проверите покретљивост погона и уверите се да је брега у трећој позицији.

д) Ако је потребно, подесите савијањем полуге FICB.

9. Подесите контролу положаја ваздушне клапне (АД) ("прекидач").
Прелиминарна упутства: Док држите вентил за гас лагано отворен, притисните пригушницу и затворите је; док држите пригушницу у затвореном положају, отпустите вентил за гас. Након тога, измерите угао отварања ваздушне клапне користећи следећу процедуру.
(Карбуратори са аутоматским пригушивачем (опција са две дијафрагме у пнеуматском погону прекидача пригушнице))
а) Инсталирајте контролну камеру велике брзине у празном ходу (погледајте горе).
б) Успоставите вакуум на унутрашњу мембрану (А) прекидача ваздушне клапне (АД).
ц) Проверите угао отварања ваздушне клапне.
- Називни угао (први) од хоризонталне равни је - 40°

д) Ако је потребно подешавање, уклоните кућиште опруге и савијте ручицу ваздушне клапне.

д) Нанесите вакуум истовремено на унутрашњу (А) и спољашњу (Б) мембрану ЦБ прекидача.
е) Проверите угао отварања ваздушне клапне.
- Називни угао (други): од хоризонталне равни је - 55°

г) Ако је потребно, подесите окретањем завртња за подешавање СВ прекидача.

(Карбуратор са аутоматским пригушивачем (опција са једном мембраном у пнеуматском погону пригушнице))
а) Подесите брег за повећање броја обртаја у празном ходу када загревате мотор (погледајте горе).
б) Успоставите вакуум на дијафрагму ЦБ прекидача.
ц) Проверите угао отварања ваздушне клапне.
- Називни угао од хоризонталне равни је -38°
д) По потреби подесити окретањем завртња за подешавање прекидача СВ на исти начин као што је то урађено за верзију прекидача са две мембране у свом пнеуматском погону.
(карбуратор са ручном контролом чока)
Када је ваздушна клапна потпуно затворена, применити вакуум на ЦБ прекидач и проверити угао отварања ваздушне заклопке, чија је номинална вредност 38° у односу на хоризонталну раван.
Ако је потребно, подесите савијањем клипњаче.

11. (варијанта карбуратора са додатним пригушивачем у секундарној комори)
Проверите додатни вентил и иглу за дозирање: требало би да се крећу слободно, без заглављивања и синхроно.

12. Проверите акцелераторску пумпу.
а) Окретањем осовине примарне коморе уверите се да се полуга и потисник мембране пумпе померају без заглављивања.

13. Унапред подесите угао отварања примарног вентила за гас тако да одговара нормалној брзини у празном ходу.
а) (Карбуратори са механизмом за отварање гаса (ТП))
Успоставите вакуум на механизам за отварање вентила за гас.
б) (Аутоматски пригушни карбуратори) Отворите вентил за гас и затим га затворите, остављајући пригушни вентил потпуно отворен.
Опрез: Уверите се да се уређај за повећање броја обртаја у празном ходу не укључује током загревања.
Оригинални извор се налази на веб-сајту Toyotaman.ru
ц) Проверите угао отварања вентила за гас примарне коморе.
- Чија је номинална вредност од хоризонталне равни (приближно) за карбуратор - 13°
д) Ако је потребно, подесите окретањем завртња за подешавање брзине у празном ходу.

14. Унапред подесите положај завртња за подешавање смеше (шраф "квалитета") да одговара нормалној брзини у празном ходу. Ако је завртањ квалитета одврнут, затегните завртањ до краја и одврните га за око 3 окрета. Немојте затезати вијак силом, како не бисте оштетили његове коничне површине.

Напомена: Ако се користе квалитетне граничне капице завртња, поново их инсталирајте.
15. Проверите несметан рад сваког покретног дела карбуратора.


