Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Дует (1998-2004) Дина Y50/Y60 (1984-1995)

Склоп мењача R452 и R453 [Toyota Dyna Y50]

  • Главна
  • Toyota
  • Дина Y50/Y60 (1984-1995)
  • Трансмисија
  • Ручни мењач
  • Склоп мењача R452 и R453
0
1. Инсталирајте клин и опругу за закључавање степена преноса уназад. Помоћу чекића и специјалног алата зашрафите разделну иглу.



2. Инсталирајте ручицу за избор и осовину за избор степена преноса.

а) Уградите ручицу за избор степена преноса и забрављивање, две опруге и седиште.

б) Инсталирајте осовину.



ц) Помоћу чекића и специјалног алата зашрафити клин.



3. Инсталирајте спољну ручицу мењача и пртљажник. Уметните иглу и затегните матицу.



4. Инсталирајте спољну и унутрашњу ручицу мењача.

а) Инсталирајте унутрашњу ручицу мењача.

б) Уградите спољну ручицу мењача и подлошку.

ц) Уградите клин и затегните матицу.

5. Убаците главчине спојница бр. 1 и бр. 2 у чахуре главчине и у њихове жлебове убаците крекере синхронизатора. Уградите опруге испод крекера синхронизатора.

Упозорење: Опруге морају бити постављене испод крекера синхронизатора на начин да се крај једне опруге не поклапа са крајем друге опруге.




6. Инсталирајте зупчаник трећег зупчаника и спојницу главчине бр. 2 на секундарно вратило.

а) Нанесите уље за пренос на вратило и игличасти лежај.

[Цео чланак је објављен на веб-сајту: www.TOYOTAMAN.ru]

б) Поставите прстен синхронизатора на зупчаник и поравнајте жлебове у прстену са крекерима синхронизатора.

ц) Убаците игличасти лежај у трећу брзину.



д) Користећи пресу, уградите зупчаник трећег зупчаника и спојницу главчине бр. 2.



7. Уградите причврсни прстен.

а) Изаберите причврсни прстен да бисте обезбедили минимални аксијални отвор и инсталирајте га на осовину.



8. Измерите аксијални зазор трећег степена преноса.
  • Номинални зазор - 0,1 -0,25 мм



9. Инсталирајте зупчаник другог зупчаника и спојницу главчине бр. 1.

а) Нанесите уље за пренос на вратило и игличасти лежај.

б) Поставите прстен синхронизатора на зупчаник и поравнајте жлебове у прстену са крекерима синхронизатора.

ц) Уметните игличасти лежај у други зупчаник.

д) Користећи пресу, уградите зупчаник трећег зупчаника и спојницу главчине бр. 2.



10. Уградите причврсни прстен.



а) Изаберите причврсни прстен да бисте обезбедили минимални аксијални отвор и инсталирајте га на осовину.



11. Инсталирајте одстојну чауру и прву брзину.

а) Уградите одстојну чауру на секундарно вратило.

б) Нанесите уље за пренос на игличасти лежај.

ц) Саставите зупчаник првог зупчаника, прстен синхронизатора и игличасти лежај.

д) Инсталирајте монтажну јединицу на секундарно вратило и поравнајте жлебове у прстену са крекерима синхронизатора.

12. Инсталирајте потисну подлошку првог зупчаника на секундарно вратило и поравнајте је са клином.



13. Помоћу специјалног алата уградите средишњи лежај секундарног вратила.



14. Измерите аксијални зазор првог и другог зупчаника.



Номинални клиренс:
  • Прва брзина - 0,10-0,45 мм
  • Друга брзина - 0,10-0,25 мм



15. Уградите пету брзину помоћу специјалног алата и пресе.

16. Инсталирајте секундарну осовину у међуплочу притиском на секундарну осовину и лаганим ударцем по међуплочи. Ставите причврсне прстенове.



17. Инсталирајте улазно вратило.

а) Нанесите уље за пренос на игличасти лежај и поставите га на улазно вратило.

б) Поставите примарно вратило на секундарно вратило, водећи рачуна да се жлебови прстена синхронизатора поклапају са крекерима синхронизатора.



18. Инсталирајте међувратило.





19. Инсталирајте држач ручице мењача мењача уназад и затегните завртње.
  • Момент затезања - 18 Нм



20. Поставите ручицу мењача за вожњу уназад на држач.



21. Инсталирајте зупчаник и осовину за ход уназад.

а) Поравнајте клин бирача степена преноса уназад са жлебом средњег зупчаника и уметните осовину у међуплочу.





22. Инсталирајте кућиште задњег лежаја.

а) Поравнајте задње кућиште лежаја са жлебом осовине зупчаника и затегните завртње.
  • Момент затезања - 18 Нм



23. Убаците средњи зупчаник пете брзине у спојницу главчине бр.

а) Инсталирајте крекере синхронизатора и спојницу главчине бр. 3 на средњем степену преноса пете брзине.

б) Уградите опруге испод крекера синхронизатора.

Упозорење: Опруге морају бити постављене испод крекера синхронизатора на начин да се крај једне опруге не поклапа са крајем друге опруге.




24. Уградите куглицу и потисну подлошку.





25. Инсталирајте средњи зупчаник пете брзине са склопом спојнице главчине бр. 3 и игличастим лежајем.

а) Нанесите уље за пренос на игличасти лежај.

б) Уградите средњи зупчаник пете брзине са спојницом главчине бр. 3 и игличастим лежајем.



26. Инсталирајте прстен синхронизатора и главчину синхронизатора пете брзине.

а) Инсталирајте прстен синхронизатора на главчину синхронизатора.

б) Користећи пресе и главу алата, притисните главчину синхронизатора петог степена преноса тако да жлебови на прстену синхронизатора тачно одговарају крекерима синхронизатора.

Напомена: Након уградње главчине синхронизатора пете брзине, лагано га ударите као што је приказано на слици, стварајући оптерећење од 1,5-2,0 кг.




27. Поставите сигурносну матицу.

а) Укључите зупчанике.



б) Уградите и затегните сигурносну матицу.
  • Момент затезања - 127 Нм



ц) Користећи чекић и длето, укуцајте сигурносну матицу на своје место.

д) Искључите зупчанике.

28. Измерите аксијални зазор средњег зупчаника пете брзине.
  • Номинални зазор - 0,10 - 0,35 мм



29. Инсталирајте куглицу брзиномера и зупчаник.



30. Помоћу специјалног алата уградите задњи лежај секундарног вратила.



31. Инсталирајте шипку виљушке за мењање бр. 4, главу шипке за мењање степена преноса уназад и виљушку за мењање бр. 3.

а) Уградите виљушку мењача бр. 3 у жлеб главчине спојнице бр.

б) Убаците шипку виљушке за мењање степена преноса бр. 4 у виљушку кроз међуплочу и ставите виљушку за укључивање степена преноса уназад.



ц) Поставите главу шипке за укључивање степена преноса уназад и куглицу за закључавање на шипку виљушке за мењач бр. 4.



32. Уградите шипку виљушке мењача бр.

а) Помоћу магнетне игле и шрафцигера, поставите куглицу за закључавање у међуплочу.



б) Уградите клин у отвор осовине.

ц) Убаците виљушку за мењач бр. 1 у жлеб главчине спојнице бр.

д) Убаците шипку виљушке за мењање бр. 3 кроз виљушку за ход уназад и међуплочу.



33. Инсталирајте шипку виљушке мењача #2, виљушку и главу шипке.

а) Помоћу магнетне игле и шрафцигера, поставите куглицу за закључавање у међуплочу.

б) Уградите клин у отвор осовине.

ц) Убацити виљушку за мењач бр. 2 у жлеб главчине спојнице бр.

д) Убаците шипку виљушке за мењање бр. 2 кроз виљушке мењача бр. 1 и бр. 2 и међуплочу.

34. Инсталирајте разделне клинове у главу клипњаче и виљушку за укључивање степена преноса уназад.



35. Уградите шипку виљушке мењача бр.

а) Помоћу магнетне игле и шрафцигера, поставите куглицу за закључавање у међуплочу.

б) Убаците шипку виљушке за мењање бр. 1 кроз виљушку бр. 1 и међуплочу.

36. Провера мењања степена преноса.

а) Укључите прву брзину.

б) Шипке виљушки мењача бр. 2, 3, 4 не треба да се померају.

37. Уградите причврсне прстенове помоћу чекића и округлих клешта.



38. Затегните монтажне завртње.
  • Момент затезања - 20 Нм



39. Уградите куглице за причвршћивање, опруге и чепове са навојем.

а) Нанесите заптивач на чепове са навојем.

б) Уградите куглице за закључавање, чепове са навојем и затегните их посебним алатом.
  • Момент затезања - 19 Нм

40. Инсталирајте магнет у међуплочу.

41. Отпустите шкрипац, уклоните међуплочу и уклоните завртње, навртке и подлошке.



42. Инсталирајте кућиште мењача,

а) Нанесите заптивач као што је приказано на слици.



б) Поставите кућиште радилице на међуплочу. Користите чекић ако је потребно.

43. Уградите причврсне прстенове предњих лежајева примарне и међувратила помоћу округлих клешта.

44. Инсталирајте кућиште предњег лежаја.

а) Нанесите заптивач на кућиште као што је приказано на слици и поставите га на кућиште мењача.



б) Нанесите заптивач на завртње и затегните их.
  • Момент затезања - 17 Нм

45. Инсталирајте кућиште продужетка.

а) Нанесите заптивач на кућиште продужетка и зашрафите га на међуплочу.
  • Момент затезања - 37 Нм



46.Уградите бочни поклопац.

Нанесите заптивач као што је приказано на слици и причврстите кућиште мењача.



47. Инсталирајте кућиште механизма мењача.

а) Нанесите заптивач као што је приказано на слици.

б) Нанети заптивач на завртње и зашрафити кућиште на кућиште мењача.
  • Момент затезања - 17 Нм



48. Након уградње кућишта механизма мењача, проверите следеће:

а) Да се примарно и секундарно вратило глатко ротирају.

б) Да се пребацивање може извршити глатко у свим позицијама.

49. Инсталирајте кућиште квачила.

а) Уградите кућиште квачила и затегните завртње.
  • Момент затезања - 36 Нм

50. Инсталирајте прекидач светла за вожњу уназад.
  • Момент затезања - 44 Нм

51. Инсталирајте погонски зупчаник брзиномера.

52. Инсталирајте виљушку за отпуштање и лежај.

Нанесите постојану маст на површину следећих делова:
  • Виљушка за отпуштање и главчина на местима њиховог међусобног контакта.
  • Вилица за ослобађање и потискивач на местима њиховог међусобног контакта.
  • Отпустите шарку за монтажу виљушке.
  • Зглобни део диска квачила.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Дина Y50/Y60: Ручни мењач
Следеће ▶

Провера компоненти мењача R452 и R453
Растављање мењача R452 и R453
Склоп мењача G55 и G56
Провера компоненти мењача G55 и G56
Растављање мењача G55 и G56
Монтажа мењача
Подешавање неутралног положаја ручице мењача
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Склоп ручице мењача — уклањање и уградња Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Склоп мењача (модели 4WD) Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Склоп мењача Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Склоп мењача G52 Toyota Крузер 70 (1985-1996, дизел)
➥ Уклањање и уградња мењача Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Склоп издувног колектора са катализатором — скидање и… Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 33 + 42

       





Дует (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.0 л
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Дина Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензински мотори «Y»
  • Провере и подешавања
  • Велике поправке
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења
  • Дизел мотори «L»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданско вратило
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Електрична опрема и тело
  • Елементи каросерије
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?