2. Встановіть важіль вибору та увімкнення передач та вал.
а) Встановіть важіль вибору та включення передач, дві пружини та сідло.
б) Встановіть вал.
в) За допомогою молотка та спецінструменту вкрутіть розрізний штифт.
3. Встановіть зовнішній важіль увімкнення передач та чохол. Вставте штифт і затягніть гайку.
4. Встановіть зовнішній та внутрішній важіль вибору передачі.
а) Встановіть внутрішній важіль вибору передачі.
б) Встановіть зовнішній важіль вибору передач та шайбу.
в) Встановіть штифт і затягніть гайку.
5. Вставте маточини муфт №1 і №2 всередину втулок маточини і вкласти сухарі синхронізаторів у їхні пази. Встановіть пружини під сухар синхронізаторів.
Попередження: Встановлювати пружини під сухарі синхронізаторів потрібно таким чином, щоб кінець однієї пружини не збігався з кінцем іншої пружини.
6. Встановіть шестірню третьої передачі та муфту маточини №2 на вторинний вал.
а) Нанесіть трансмісійне масло на вал та голчастий підшипник.
б) Надягніть кільце синхронізатора на шестірню і поєднайте пази в кільці із сухарями синхронізатора.
в) Вставте голчастий підшипник у шестірню третьої передачі.
г) За допомогою преса встановіть шестірню третьої передачі та муфту маточини №2.
7. Встановіть стопорне кільце.
а) Підберіть стопорне кільце, щоб забезпечити мінімальний осьовий люфт та встановіть його на вал.
8. Виміряйте осьовий зазор третьої передачі.
- Номінальний зазор - 0,1 -0,25 мм
9. Встановіть шестерню другої передачі та муфту маточини №1.
а) Нанесіть трансмісійне масло на вал та голчастий підшипник.
б) Надягніть кільце синхронізатора на шестірню і поєднайте пази в кільці із сухарями синхронізатора.
в) Вставте голчастий підшипник у шестірню другої передачі.
г) За допомогою преса встановіть шестірню третьої передачі та муфту маточини №2.
10. Встановіть стопорне кільце.
а) Підберіть стопорне кільце, щоб забезпечити мінімальний осьовий люфт та встановіть його на вал.
11. Встановіть розпірну втулку та шестерню першої передачі.
а) Встановіть втулку на вторинний вал.
б) Нанесіть трансмісійну олію на голчастий підшипник.
в) Зберіть шестерню першої передачі, кільце синхронізатора та голчастий підшипник.
г) Встановіть складальну одиницю на вторинний вал і поєднайте пази в кільці із сухарями синхронізаторів.
12. Встановіть шайбу шестерні першої передачі на вторинний вал і поєднайте зі штифтом.
13. За допомогою спецінструменту встановіть центральний підшипник вторинного валу.
14. Виміряйте осьовий зазор шестерні першої та другої передачі.
Номінальний зазор:
- Перша передача - 0,10-0,45 мм
- Друга передача - 0,10-0,25 мм
15. Встановіть шестерню п'ятої передачі за допомогою спецінструменту та преса.
16. Встановіть вторинний вал у проміжній пластині, вдавлюючи вторинний вал і злегка постукуючи по проміжній пластині. Надягніть стопорні кільця.
17. Встановіть первинний вал.
а) Нанесіть трансмісійне масло на голчастий підшипник та встановіть його на первинний вал.
б) Насадіть первинний вал на вторинний, забезпечивши збіг пазів кільця синхронізатора із сухарями синхронізатора.
18. Встановіть проміжний вал.
19. Встановіть кронштейн куліси увімкнення передачі заднього ходу та затягніть болти.
- Момент затяжки - 18 Нм
20. Встановіть кулісу увімкнення передачі заднього ходу на кронштейн.
21. Встановіть проміжну шестерню заднього ходу та вал.
а) Поєднайте палець куліси увімкнення передачі заднього ходу з канавкою проміжної шестерні і вставте вал у проміжну пластину.
22. Встановіть корпус заднього підшипника.
а) Поєднайте корпус заднього підшипника з канавкою валу проміжної шестерні і затягніть болти.
- Момент затяжки - 18 Нм
23. Вставте проміжну шестірню п'ятої передачі в муфту маточини №3.
а) Встановіть сухарі синхронізаторів та муфту маточини №3 на проміжну шестірню п'ятої передачі.
б) Встановіть пружини під сухар синхронізаторів.
Попередження: Встановлювати пружини під сухарі синхронізаторів потрібно таким чином, щоб кінець однієї пружини не збігався з кінцем іншої пружини.
24. Встановіть кульку та упорну шайбу.
25. Встановіть проміжну шестірню п'ятої передачі з муфтою маточини №3 у зборі та голчастим підшипником.
а) Нанесіть трансмісійну олію на голчастий підшипник.
б) Встановіть проміжну шестірню п'ятої передачі з муфтою маточини №3 та голчастим підшипником.
26. Встановіть кільце синхронізатора та ступицю синхронізатора п'ятої передачі.
а) Встановіть кільце синхронізатора на маточину синхронізатора.
б) За допомогою преса та інструментальної головки запресуйте маточину синхронізатора п'ятої передачі таким чином, щоб пази кільця синхронізатора точно збіглися з сухарями синхронізатора.
Примітка: Після встановлення маточини синхронізатора п'ятої передачі акуратно вдарте по ній, як показано на малюнку, створюючи навантаження в 1,5-2,0 кг.
27. Встановіть стопорну гайку.
а) Введіть шестерні у зачеплення.
б) Встановіть та затягніть стопорну гайку.
- Момент затяжки - 127 Нм
в) За допомогою молотка та зубила зачеканьте стопорну гайку.
г) Виведіть шестерні із зачеплення.
28. Виміряйте осьовий зазор проміжної шестерні п'ятої передачі.
- Номінальний зазор - 0,10 - 0,35 мм
29. Встановіть кульку та провідну шестерню спідометра.
30. За допомогою спецінструменту встановіть задній підшипник вторинного валу.
31. Встановіть шток вилки перемикання передач №4, головку штока увімкнення передачі заднього ходу та вилку перемикання передач №3.
а) Встановіть вилку перемикання передач №3 у канавку муфти маточини №3.
б) Вставте шток вилки перемикання передач №4 у вилку через проміжну пластину і одягніть вилку перемикання передачі заднього ходу.
в) Встановіть головку штока включення передачі заднього ходу та стопорну кульку на шток вилки перемикання передач №4.
32. Встановіть шток вилки перемикання №3.
а) За допомогою магнітного пальця та викрутки встановіть стопорну кульку в проміжну пластину.
б) Встановіть штифт у отвір валу.
в) Вставте вилку перемикання передач №1 у канавку муфти маточини №1.
г) Вставте шток вилки перемикання №3 через вилку вмикання передачі заднього ходу та проміжну пластину.
33. Встановіть шток вилки перемикання передач №2, вилку та головку штока.
а) За допомогою магнітного пальця та викрутки встановіть стопорну кульку в проміжну пластину.
б) Встановіть штифт у отвір валу.
в) Вставте вилку перемикання передач №2 у канавку муфти маточини №2.
г) Вставте шток вилки перемикання передач №2 через вилки перемикання передач №1 та №2 та проміжну пластину.
34. Встановіть розрізні штифти в головку штока та штепсель увімкнення передачі заднього ходу.
35. Встановіть шток вилки перемикання №1.
а) За допомогою магнітного пальця та викрутки встановіть стопорну кульку в проміжну пластину.
б) Вставте шток вилки перемикання передач №1 через вилку №1 та проміжну пластину.
36. Перевірка перемикання передач.
а) Увімкніть першу передачу.
б) Штоки вилок перемикання передач №2, 3, 4 не повинні рухатись.
37. Встановіть стопорні кільця за допомогою молотка та круглогубців.
38. Закрутіть болти.
- Момент затяжки - 20 Нм
39. Встановіть кульки-фіксатори, пружини та різьбові пробки.
а) Нанесіть герметик на різьбові пробки.
б) Встановіть кульки-фіксатори, різьбові пробки та затягніть їх спецінструментом.
[Першоджерело розташоване на сайті: www.toyotaman.ru]
- Момент затяжки - 19 Нм
40. Встановіть магніт у проміжну пластину.
41. Розтисніть лещата, вийміть проміжну пластину та зніміть болти, гайки та шайби.
42. Встановіть картер коробки,
а) Нанесіть герметик як показано малюнку.
б) Встановіть картер на проміжну пластину. За потреби скористайтеся молотком.
43. Встановіть стопорні кільця передніх підшипників первинного та проміжного валів за допомогою круглогубців.
44. Встановіть передній корпус підшипника.
а) Нанесіть герметик на корпус як показано на малюнку та встановіть його на картер коробки.
б) Нанесіть герметик на болти та затягніть їх.
- Момент затяжки - 17 Нм
45. Встановіть картер подовжувача.
а) Нанесіть герметик на картер подовжувача та прикрутіть його до проміжної пластини.
- Момент затяжки - 37 Нм
46.Встановіть бічну кришку.
Нанесіть герметик як показано на малюнку та прикрутіть до картера коробки передач.
47. Встановіть корпус механізму перемикання.
а) Нанесіть герметик як показано малюнку.
б) Нанесіть герметик на болти і прикрутіть корпус картера коробки передач.
- Момент затяжки - 17 Нм
48. Після встановлення корпусу механізму перемикання перевірте наступне:
а) Що первинний та вторинний вали обертаються плавно.
б) Що перемикання можуть плавно здійснені на всі положення.
49. Встановіть картер зчеплення.
а) Встановіть картер зчеплення та затягніть болти.
- Момент затяжки - 36 Нм
50. Встановіть вимикач заднього ліхтаря.
- Момент затяжки - 44 Нм
51. Встановіть ведучу шестерню приводу спідометра.
52. Встановіть вижимну вилку та підшипник.
Нанести консистентне мастило на поверхню наступних деталей:
- Вижимні вилки та маточини в місцях їх контакту один з одним.
- Вижимний вилки та штовхача в місцях їх контакту один з одним.
- Шарнір кріплення вижимної вилки.
- Шлицева частина диска зчеплення.