Obsah: Vyšetrenie ↓ Oprava ↓
Ohrievač sa skladá z tenkých drôtov sintrovaných so skleneným povrchom.
Menšie poškodenie vodičov je možné opraviť nezávisle.
Vyšetrenie
1. Zapnite zapaľovanie a kúrenie. Pripojte voltmeter medzi svorky ohrievača. Ak nie je napätie, skontrolujte poistku, spínač a vodiče.
Tento materiál je prevzatý zo zdroja: toyotaman.ru
2. Na sondu voltmetra položte zložený pásik hliníkovej fólie a pritlačte ho prstom proti vláknu ohrievača v strede.
3. Ak je napätie 6V, závit je v poriadku, ak je napätie 12V, závit je prerušený (zlom nastáva medzi stredom nite a hmotou). Ak je napätie 0 V, potom sa vlákno preruší medzi stredom a napájacou svorkou ohrievača.
4. Ak sú závity v dobrom stave, pripojte (-) svorku ohrievača k zemi. Ak sa údaj voltmetra zmení, uzemnenie je zlé.
5. Miesto pretrhnutia závitu možno určiť posunutím hliníkového kontaktu na sonde voltmetra pozdĺž závitu od svorky () ku svorke (-) ohrievača. Pripojte voltmeter ku svorke (-). V mieste zlomu by údaj voltmetra mal prudko klesnúť.
Oprava
1. Prerušený závit ohrievača môžete spojiť pomocou vodivej epoxidovej zmesi Dupont N 4817 alebo ekvivalentu.
2. Vypnite ohrievač.
3. Pomocou podložky z oceľovej vlny opatrne vyleštite poškodené miesto a utrite alkoholom.
4. Naneste masku lepiacej pásky na poškodené miesto.
5. Živicu pripravíme podľa návodu.
6. Naneste kompozíciu do medzery v maske a roztiahnite ju približne 18 mm v oboch smeroch.
7. Po 24 hodinách masku odstráňte.