Diely spojky auta
1. Zotrvačník; 2. vodiace ložisko; 3. Trecí kotúč (motor 5VZ-FE); 4. Kryt spojky; 5. Uvoľňovacie ložisko; 6. Pružinová spona; 7. Vidlička; 8. Os vidlice; 9. Prípad; 10. Trecí kotúč (Motor 3RZ-FE)
Spojka je suchá, jednolamelová membrána s hydraulickým pohonom.
Na zistenie stavu spojky sa odporúča vykonať nasledujúce predbežné kontroly.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte hladinu kvapaliny, v prípade potreby doplňte (ak je nádrž prázdna, doplňte kvapalinu a odvzdušnite hydraulický pohon). Zistite príčinu úniku.
2. Ak chcete skontrolovať preklzávanie spojky, zošliapnite pedál, keď motor beží na voľnobeh, a po niekoľkých sekundách zaraďte spiatočku. Hrkanie signalizuje zvýšené opotrebovanie prítlačných alebo trecích kotúčov.
3. Skontrolujte úplnosť vypnutia spojky. Ak to chcete urobiť, pri bežiacom motore stlačte spojkový pedál tak, aby pedál nedosiahol podlahu o 6 mm. Niekoľkokrát preraďte z 1. prevodového stupňa na spiatočku. Ťažké radenie naznačuje opotrebované diely. Skontrolujte zdvih pomocného valca s úplne zošliapnutým pedálom. Ak je zdvih malý, skontrolujte hladinu kvapaliny.
4. Skontrolujte stav vodiaceho ložiska, uistite sa, že vidlica spojky nemá vôľu na náprave.