Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
4Runner N120 (1989-1995)

Diely spojky — demontáž, kontrola a montáž [Toyota 4Runner N120]

  • Hlavná
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Diely spojky — demontáž, kontrola a montáž
0
Obsah: Odstránenie ↓ Vyšetrenie ↓ Inštalácia ↓

Povrch prítlačnej dosky





1. Bežné opotrebovanie; 2. Zvýšené opotrebovanie; 3. Zvýšené opotrebovanie prstov; 4. Zlomenie alebo deformácia pružinových čapov


Pozor! Odstráňte prach z opotrebovaných vankúšikov pomocou špeciálneho čističa. Použitie benzínu alebo rozpúšťadla nie je povolené.


Popísané postupy predpokladajú, že práca sa vykonáva bez demontáže motora a odstránenia prevodovky.

Odstránenie



1. Zdvihnite prednú časť auta.

2. Odstráňte hlavný valec.

3. Zdvihnite motor a odstráňte prevodovku. Ak je motor podopretý zospodu, majte na pamäti, že zberač oleja sa nachádza v blízkosti vane a pri deformácii vane sa môže ľahko poškodiť.

4. Vidlicu a uvoľňovacie ložisko zatiaľ nie je potrebné demontovať.



5. Na zaistenie spojky použite unášač.





6. Zablokujte spojku.



7. Nájdite značky zarovnania (písmená X alebo O), ak chýbajú, označte polohu spojky na zotrvačníku.

8. Postupne a rovnomerne uvoľnite 6 skrutiek, odskrutkujte skrutky a vyberte spojku.

Vyšetrenie



1. Výmenu spravidla vyžaduje iba trecí kotúč. Ak sa však zistí zaolejovanie kotúča, treba nájsť a odstrániť príčinu.



2. Skontrolujte, či povrch zotrvačníka nevykazuje známky opotrebovania, kovových triesok alebo hlbokého opotrebovania. Bez ohľadu na stav povrchu sa odporúča demontovať zotrvačník a obrúsiť ho.



Zobraziť pôvodný zdroj na webovej stránke ToyotaMan

3. Skontrolujte stav vodiaceho ložiska.



4. Skontrolujte stav povrchu trecieho kotúča, pružín a uvoľnených nitov.

5. Spolu s trecím kotúčom sa mení aj uvoľňovacie ložisko.

6. Skontrolujte stav povrchu prítlačnej dosky, membránovej pružiny a pružinových kolíkov (pozri kreslenie. Povrch prítlačnej dosky). Drobné chyby kotúča je možné prebrúsiť brúsnym papierom, v prípade výrazných chýb spojku vymeňte.

Inštalácia



1. Dôkladne vyčistite zotrvačník a spojku. Nainštalujte spojku zarovnaním značiek a utiahnite skrutky rukou.



2. Vycentrujte kotúč pomocou driftu, ktorý by mal zapadnúť do vodiaceho ložiska a postupne a rovnomerne uťahujte skrutky spojky v poradí znázornenom na fotografii.

3. Namažte drážku vypínacieho ložiska, trecie plochy vidlice a drážky vstupného hriadeľa prevodovky tukom s vysokou teplotou topenia. Nainštalujte ložisko. Nainštalujte prevodovku.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Gribkov Vladimír
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
4Runner N120: Spojka
Ďalšie ▶

Pomocný valec spojky — demontáž a montáž
Hlavný valec spojky — demontáž a montáž
Popis konštrukcie spojky
Uvoľňovacie ložisko — demontáž, kontrola a montáž
Vodiace ložisko — kontrola a výmena
Odvzdušnenie hydraulického pohonu spojky
Pedál spojky — kontrola a nastavenie
Spínač zámku spojky — kontrola, nastavenie a výmena
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Diely spojky — demontáž, kontrola a montáž Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Výška a voľný zdvih pedálov spojky a brzdy Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Konštrukcia a prevádzka spojky Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Odvzdušnenie hydraulického pohonu spojky Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Kontrola jednosmernej spojky a ozubených kolies štartéra Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Palivové potrubia a spojky — všeobecné informácie Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 11 + 24

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Spojka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?