4 valcový motor automobilu Toyota Camry 3 (XV30)

Všeobecné informácie o motoroch 1AZ-FE a 2AZ-FE
Motor 1AZ-FE je radový štvorvalcový 2,0-litrový motor s dvoma vačkovými hriadeľmi v hlave valcov a 16 ventilmi, vyvinutý na základe motora 1AZ-FE moderného modelu RAV4. Radový štvorvalcový motor 2AZ-FE s pracovným...

Charakteristické vlastnosti motorov 1AZ-FE a 2AZ-FE
Nasledujúce charakteristiky motorov 1AZ-FE a 2AZ-FE sú zabezpečené použitím prvkov a systémov uvedených v tabuľke. Vysoká účinnosť a úspora paliva. Nízka hladina hluku a vibrácií. Nízka hmotnosť a kompaktný dizajn....

Kryt hlavy valca
Kreslenie. 2.4. Kryt hlavy valcov a tesnenie: 1 – kryt hlavy valcov; 2 – Integrované tesnenie zapaľovacej sviečky; 3 – tesnenie veka hlavy valcov Kryt hlavy valcov (obr. 2.4) je tlakovo odliaty z ľahkej horčíkovej...

Tesnenie hlavy valcov
Kreslenie. 2.5. Tesnenie hlavy valcov: 1 – FIPG povlak Tesnenie hlavy valcov (obr. 2.5) je oceľové, viacvrstvové, so špeciálnym povlakom.

Hlava valca — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.6. Prierez a pohľad zhora na hlavu valcov: 1 – vstrekovač paliva; 2 – obtokový kanál; 3 – kužeľový premiestňovač Klinovitá spaľovacia komora sa používa na zabezpečenie vysokej odolnosti proti detonácii a...

Blok valcov — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.7. Blok valcov a diagram prietoku vzduchu, keď sa kľukový hriadeľ motora otáča: 1 – komora čerpadla chladiacej kvapaliny; 2 – puzdro termostatu; 3 – kľuková skriňa; 4 - držiak olejového filtra; 5 – držiak...
Existuje 1 komentár

Piest — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.8. Piest a plášť piestu Piest je vyrobený z hliníkovej zliatiny a oblasť plášťa je kompaktná a ľahká. Časť hlavy piesta má klinový tvar na zlepšenie palivovej účinnosti. Plášť piestu je potiahnutý...

Ojnica — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.9. Spojovacia tyč: 1 – skrutky ojnice s uťahovacím momentom v plastovej zóne Ojnice (obr. 2.9) a ich uzávery sú z dôvodu zníženia hmotnosti vyrobené z vysokopevnostnej ocele. Na odľahčenie konštrukcie boli...

Kľukový hriadeľ — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.10. Kľukový hriadeľ: 1 – prevod vyvažovacieho hriadeľa; 2 – olejový kanál; 3 – protiváha Kľukový hriadeľ (pozri obr. 2.10) má 5 krkov a 8 protizávaží. Šírka ložísk kľukového hriadeľa bola zmenšená, aby sa...

Vyvažovací hriadeľ — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.11. Vyvažovací hriadeľ: 1 – kľukový hriadeľ; 2 – pohon; 3 – vyvažovací hriadeľ 2; 4 – vyvažovací hriadeľ 1; 5 – puzdro vyvažovacieho hriadeľa Vyvažovací hriadeľ sa používa na zníženie vibrácií. Vyvažovací...

Systém pomocného pohonu motora
Všeobecné informácie Kreslenie. 2.36. Pohon jednotiek pomocného zariadenia: 1 – remenica kľukového hriadeľa; 2 – Remenica čerpadla posilňovača riadenia; 3 – napínacia kladka automatického napínacieho mechanizmu; 4 –...

Mechanizmus pohonu ventilov
Kreslenie. 2.12. Schéma činnosti mechanizmu pohonu ventilu: 1 – Regulátor VVT-i; 2 – vačkový hriadeľ pohonu sacieho ventilu; 3 – vačkový hriadeľ pohonu výfukového ventilu; 4 – výfukové ventily; 5 – vstupné ventily; 6 –...

Pohon ventilov vačkového hriadeľa
Kreslenie. 2.13. Pohon ventilov vačkového hriadeľa: 1 – Regulátor VVT-i; 2 – vačkový hriadeľ pohonu sacieho ventilu; 3 – synchronizačný rotor; 4 – vačkový hriadeľ pohonu výfukového ventilu; 5 – hnacie ozubené koleso...

Vstupné a výstupné ventily
Vstupné a výstupné ventily so zvýšenou pracovnou plochou ventilu sa používajú na zlepšenie prietoku plynu na vstupe a výstupe. Drieky ventilov so zmenšeným priemerom sa používajú na zníženie odporu prúdenia v sacích a...

Rozvodová reťaz
Kreslenie. 2.15. rozvodová reťaz: 1 – vodiaca pätka reťaze; 2 – napínač reťaze; 3 – napínač reťaze; 4 – tryska na rozprašovanie oleja Použitá je valčeková reťaz s rozstupom 8 mm. Rozvodová reťaz je mazaná olejovou...

Mazací systém — všeobecný popis
Mazací systém pracuje pod tlakom, olej prechádza cez olejový filter. Olejové čerpadlo s trochoidnými prevodmi je poháňané reťazou od kľukového hriadeľa. Olejový filter je umiestnený v spodnej časti kľukovej skrine, aby...

Olejové čerpadlo — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.18. Olejové čerpadlo: 1 – kľukový hriadeľ; 2 – poistný hriadeľ; 3 – olejové čerpadlo Olejové čerpadlo s trochoidnými prevodmi je poháňané reťazou od kľukového hriadeľa a je kompaktne umiestnené pod krytom...

Chladiaci systém — všeobecný popis
Kreslenie. 2.19. Prevádzková schéma chladiaceho systému motora 2AZ-FE: 1 – vodou chladený chladič oleja; 2 – čerpadlo chladiacej kvapaliny; 3 – škrtiaca trubica; 4 – obtokový kanál; 5 – termostat; 6 – vypúšťací kohút...

Nasávací a výfukový systém — všeobecný popis
Kreslenie. 2.21. Nasávací a výfukový systém Camry: 1 – trojcestný katalyzátor; 2 – výfukové potrubie; 3 – sacie potrubie; 4 – hlavný tlmič výfuku; 5 - Trojcestný katalyzátor; 6 – vzduchový filter Dva rezonátory, bočná...

Vzduchový filter — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.22. Nasávací a výfukový systém Camry: 1 – rezonátor; 2 – snímač hmotnostného prietoku vzduchu; 3 – PET materiál (polyetyléntereftalát); 4 – rezonátor; 5 – prívodné potrubie vzduchového filtra; 6 – bočná...

Zostava škrtiacej klapky — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.23. Zostava škrtiacej klapky: 1 – elektromotor pohonu škrtiacej klapky; 2 – škrtiaca klapka; 3 – vratná pružina škrtiacej klapky; 4 – snímač polohy škrtiacej klapky Použitie systému ETCS-i bez mechanického...

Sacie potrubie — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.24. Nasávacie potrubie: 1 – kryt sacieho potrubia Sacie potrubie je vyrobené z plastu pre zníženie hmotnosti a zníženie prenosu tepla z hlavy valcov. V dôsledku toho bolo možné znížiť teplotu nasávaného...

Výfukové potrubie — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.25. Výfukové potrubie: 1 – snímač pomeru vzduch-palivo; 2 – trojcestný katalyzátor; 3 – rez trojcestným katalyzátorom Na zníženie hmotnosti je použité výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele. Použitý je...

Výfukové potrubie — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.26. Výfukové potrubie: 1 – rez trojcestným katalyzátorom; 2 – hlavný tlmič výfuku; 3 – prídavný tlmič výfuku; 4 - Trojcestný katalyzátor Použitý je tenkostenný, vysokočlánkový keramický trojzložkový...

Dvojstupňový systém riadenia výfuku
Používa sa dvojstupňový systém riadenia výfuku. Tento systém znižuje protitlak pri otváraní a zatváraní nastaviteľného ventilu umiestneného v hlavnom tlmiči, čím sa mení tlak výfukových plynov. Ventil sa plynule otvára...

Palivový systém — všeobecný popis
Kreslenie. 2.28. Palivový systém vozidla Camry: 1 – vstrekovač paliva; 2 – tlmič pulzácií; 3 – palivové čerpadlo; 4 – palivová nádrž Na zníženie emisií výparov paliva sa používa palivový systém bez spätného chodu....

Vstrekovač paliva — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.30. Vstrekovač paliva Použitý je kompaktný vstrekovač paliva (obr. 2.30) s 12 otvormi s vysokým stupňom atomizácie paliva.

Palivové čerpadlo — popis konštrukcie
Kreslenie. 2.31. Komponenty palivového čerpadla: 1 – regulátor tlaku paliva; 2 – snímač hladiny paliva; 3 – filter palivového čerpadla; 4 – palivové čerpadlo; 5 – sieťový filter Používa sa kompaktné palivové čerpadlo...

Systém zapaľovania — všeobecný popis
Všeobecné informácie Kreslenie. 2.32. Schéma činnosti systému zapaľovania Používa sa systém DIS (systém priameho zapaľovania). DIS zlepšuje presnosť časovania zapaľovania, znižuje vysoké straty napätia a zvyšuje celkovú...

Štartér — popis konštrukcie
Kompaktný a ľahký štartér PS (elektromotor s planétovou prevodovkou) platí pre všetky modely. Keďže štartér PS má kotvu s vodičmi štvorcového prierezu, jeho povrch je použitý ako zberač, čo umožňuje zvýšenie krútiaceho...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Podobné sekcie pre ostatné modely Toyota

➥ Benzínové motory 1,0 l Toyota Duet (1998-2004)
➥ 6-valcové motory Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Oprava motora Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Motory 4A-FE a 7A-FE Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Nastavenie motora Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ 4-valcový motor Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Camry XV30 (2001-2006)