Pred nabíjaním odpojte káble od batérie.
Pred nabíjaním skontrolujte hladinu elektrolytu. V prípade potreby pridajte destilovanú vodu.
Pred nabíjaním batérie by jej teplota nemala klesnúť pod +10°C. Ak bola batéria zamrznutá, je potrebné ju rozmraziť. Plne nabitá batéria zamrzne pri -65°C, napoly nabitá pri -30°C a úplne vybitá pri -12°C.
Batériu nabíjajte na dobre vetranom mieste. Pri nabíjaní batérie v aute musíte otvoriť kapotu.
Pri bežnom nabíjaní je nabíjací prúd približne 10 % kapacity (Batéria má kapacitu 50 A/hod, teda 5 A). Bežná doba nabíjania je 10 hodín.
Pripojte kladný pól batérie ku kladnému pólu nabíjačky, záporný pól k zápornému pólu zariadenia.
Teplota elektrolytu počas nabíjania by nemala prekročiť +55°C. V opačnom prípade zastavte nabíjanie a znížte nabíjací prúd.
Nabíjajte, kým para neprestane vychádzať z častí batérie a tri merania špecifickej hmotnosti elektrolytu a napätia vykonané v priebehu jednej hodiny poskytnú rovnaký výsledok.
Po nabití skontrolujte hladinu elektrolytu. V prípade potreby pridajte destilovanú vodu.
Upozornenie: Neštartujte motor, ak je odpojená batéria. Môže to viesť k poškodeniu elektrického zariadenia.
Rýchle nabíjanie. Štartovanie motora z externého zdroja energie
Nabíjanie batérie alebo jej štartovanie pomocou rýchlonabíjačky by sa malo vykonávať len vo výnimočných prípadoch, pretože Batéria je potom vystavená vysokému prúdu. Nabíjací prúd by nemal presiahnuť 15 A. Batérie, ktoré boli dlhší čas skladované bez použitia, by sa nemali nabíjať zrýchlenou metódou.
(Článok bol skopírovaný z portálu: ToyotaMAN)