Štartér s planétovou prevodovkou (2,2 kW) (2S-T): 1 - trakčné relé; 2 - vratná pružina; 3 - jadro; 4 - páka pohonu; 5 - poistný krúžok; 6 - kryt na strane pohonu; 7 - obmedzujúce puzdro; 8 - jednosmerná spojka; B - zostava nosiča; 10 - kotviaca doska; II - kotva; 12 - štartovacie puzdro; 13 - pružina kefy; 14 - držiak kefy; 15 - podložka; 16 - kryt zo strany kolektora; 17 - podložka; 16 - prítlačná podložka; 19 - západka
Štartér 2,2 kW (2C; 2S-T). 1 - štartovacie puzdro (stator): 2 - krúžkové tesnenie; 3 - predné ložisko; 4 - kotva; 5 - zadné ložisko; 6 - držiak kefy; 7 - zostava jednosmernej spojky; 8 - oceľová guľa; 9 - vratná pružina; 10 - trakčné relé; 11 - prašník; 12 - výstup zapojenia; 13 - ložisko; 14 - medziľahlý prevod; 15 - hnacie koleso; 16 - kryt štartéra na strane pohonu
1. Odstráňte trakčné relé.
- A) Uvoľnite maticu a odpojte káblový zväzok od svorky "S".
- b) Odskrutkujte 3 skrutky, odstráňte trakčné relé a vratnú pružinu.
- V) Vytiahnite jadro.
2. Uvoľnite dve spojovacie skrutky a vytiahnite telo s kotvou.
3. Odstráňte kryt zo strany rozdeľovača.
- A) Uvoľnite dve skrutky a odstráňte bočný kryt rozdeľovača.
- b) Pomocou spáromeru zmerajte axiálnu vôľu medzi držiakom a krytom. Menovitá vzdialenosť: 0,3 mm. Maximálna povolená vôľa: 0,5 mm. Ak vôľa presahuje maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte prítlačnú podložku.
- V) Odstráňte držiak, prítlačnú podložku, bočný kryt potrubia a podložku.
4. Odstráňte kotvu z puzdra štartéra a vyberte 4 držiaky kefy a 4 pružiny kefy.
5. Odstráňte kotviacu platňu.
6. Po odstránení gumového nárazníka odstráňte zostavu nosiča a voľnobežku.
7. Odpojte hnaciu páku od jednosmernej spojky.
8. Vyberte voľnobežku z hriadeľa.
- A) Pomocou skrutkovača posuňte dorazovú objímku smerom k voľnobežke.
- b) Odstráňte poistný krúžok pomocou skrutkovača.
- V) Odstráňte objímku obmedzovača a voľnobežku.