Kontrola kotvy
1. Pomocou ohmmetra skontrolujte kontinuitu medzi lamelami kolektora. V opačnom prípade vymeňte kotvu.
2. Skontrolujte, či nedošlo ku skratu v zapnutom vinutí kotvy "omša". Pomocou ohmmetra skontrolujte, či medzi lamelami kolektora a jadrom kotvy nie je žiadna spojitosť. V opačnom prípade vymeňte kotvu.
Kontrola potrubia
1. Skontrolujte pracovné plochy lamiel kolektora, ak sú znečistené a spálené, očistite pracovné plochy brúsnym papierom Ne400 alebo kolektor obrúste na sústruhu.
2. Namontujte kotvu na hranoly a zmerajte hádzanie kolektora. Maximálne povolené radiálne hádzanie kolektora je 0,05 mm.
Ak hádzanie prekročí špecifikovanú hodnotu, potom otočte rozdeľovač na sústruhu.
3. Pomocou posuvného meradla zmerajte priemer potrubia.
Menovitý priemer rozdeľovača:
- štartér 2,2 kW: 35 mm
- štartéry 1.0; 1,2 a 1,4 kW: 30 mm
- štartér 0,8 kW: 28 mm
Minimálny povolený priemer kolektora:
- štartér 2,2 kW: 34 mm
- štartéry 1.0; 1,2 a 1,4 kW: 29 mm
- štartér 0,8 kW: 27 mm
Ak je priemer kolektora menší ako minimálny povolený priemer, potom vymeňte kotvu štartéra.
4. Skontrolujte, či sú drážky medzi lamelami kolektora bez nečistôt a cudzích častíc.
Menovitý presah kolektorových lamiel:
- Štartéry 0,8; 1,0; 1,2 a 1,4 kW: 0,6 mm
- Štartéry 2,2 kW: 0,7-0,9 mm
Minimálny povolený presah lamiel: 0,2 mm.
Kontrola statora
1. Pomocou ohmmetra skontrolujte kontinuitu medzi svorkou vodiča a vodičom kefy, ako je znázornené na obrázku. V opačnom prípade vymeňte zostavu krytu štartéra za vinutie statora.
Okrem štartéra 2,2 kW | Štartér 2,2 kW |
2. Skontrolujte, či medzi vinutím statora a krytom nie je žiadna súvislosť. V opačnom prípade vymeňte skriňu štartéra kompletne s vinutím statora.
Kontrola kefiek
Pomocou posuvného meradla zmerajte výšku kefiek.
Nominálna výška kefy:
- štartér 0,8 kW: 14,0 mm
- štartér 1,0 kW: 13,5 mm
- štartéry 1,2 a 2,2 kW: 15,0 mm
- štartér 1,4 kW: 15,5 mm
- štartér 2,2 kW (2S-T): 19,0 mm
Minimálna povolená výška kefy:
- štartér 0,8 kW: 9,0 mm
- štartéry 1,0 a 1,2 kW: 8,5 mm
- štartér 1,4 kW: 10 mm
- štartér 2,2 kW: 9,5 mm
- štartér 2,2 kW (2S-T): 8,0 mm
Ak je výška kefy menšia ako minimálna povolená hodnota, vymeňte kefy a upravte ich brúsnym papierom.
Kontrola kefových pružín
Pomocou ocieľky zmerajte napätie pružín kefy v momente ich oddelenia od kefy.
Nominálna sila kefových pružín:
- štartér 0,8 kW 9-16 N
- štartér 1,2 kW 9,8-16,7 N
- štartéry 1,0 a 1,4 kW: 18-24 N
- štartér 2,2 kW: 26-32 N
Ak je sila pružín menšia ako minimálna hodnota, vymeňte kefové pružiny.
Skontrolujte držiak kefy
Skontrolujte izoláciu držiaka kefy. Pomocou ohmmetra overte, že medzi kladnými pólmi nie je žiadna spojitosť "+" a držiaky negatívnej kefy V opačnom prípade vymeňte držiak kefy.
Skontrolujte voľnobežku a prevody
1. Skontrolujte klzné plochy zubov pastorka, epicyklu a ozubeného kolesa voľnobežky, či nie sú nadmerne opotrebované alebo odštiepené.
Ak sú ozubené kolesá opotrebované alebo poškodené, vymeňte ich.
Ak sú na povrchu zubov ozubeného kolesa voľnobehu ryhy alebo triesky, skontrolujte klzné povrchy zubov ozubeného venca zotrvačníka.
2. Skontrolujte voľnobežku. Skontrolujte, či sa hnacie koleso voľne otáča v smere hodinových ručičiek a či sa neotáča proti smeru hodinových ručičiek.
Ak nie sú splnené podmienky, vymeňte voľnobežku.
3. Vymeňte voľnobežku (Ak je to nevyhnutné).
A. Demontáž krytu štartéra a voľnobežky na strane pohonu.
- A) Upevnite medenú tyč do zveráka a nainštalujte na ňu kryt štartéra na strane pohonu s voľnobežkou.
- b) Kliknite na ozubené koleso pohonu.
- V) Pomocou cievky s plastovou hlavou rozrušte dorazovú objímku.
- G) Pomocou skrutkovača vypáčte poistný krúžok.
- d) Odstrániť:
- (1) limitné puzdro,
- (2) hnací mechanizmus,
- (3) jar.
- e) Stlačte kryt štartéra na strane pohonu a odstráňte držiak pružiny.
- a) Odpojiť:
- (1) kryt štartéra na strane pohonu
- (2) jednosmerná spojka,
- (3) jar,
- (4) hriadeľ spojky.
B. Namontujte kryt štartéra na strane pohonu a jednosmernú spojku.
- A) Pripojiť:
- (1) kryt štartéra na strane pohonu
- (2) jednosmerná spojka,
- (3) jar,
- (4) hriadeľ spojky.
- b) Upevnite medenú tyč do zveráka a nainštalujte na ňu kryt štartéra na strane pohonu a zostavu voľnobežky.
- V) Stlačte kryt štartéra na strane pohonu a nainštalujte:
- (1) držiak pružiny,
- (2) jar,
- (3) hnací mechanizmus,
- (4) obmedzujúce puzdro.
- G) Kliknite na ozubené koleso pohonu.
- d) Nainštalujte nový poistný krúžok.
- V) Pomocou klieští zalisujte poistný krúžok.
- a) Odstráňte zostavu krytu koncového štartéra pohonu voľnobehu z medenej tyče.
- h) Pomocou kladiva s plastovým čelom usaďte hriadeľ voľnobežky na miesto a namontujte zarážkové puzdro na poistný krúžok.
Kontrola ložísk
1. Skontrolujte predné ložisko. Otočte každé ložisko rukou a súčasne aplikujte axiálnu silu smerom k stredu kotvy.
Ak pri otáčaní ložiska pociťujete nadmerný odpor alebo ak sa ložisko zadrie, vymeňte ložisko.
2. Výmena predného ložiska (Ak je to nevyhnutné).
- A) Odstráňte ložisko pomocou sťahováka.
- b) Pomocou lisu a driftu zatlačte nové predné ložisko.
3. Skontrolujte zadné ložisko. Otočte každé ložisko rukou a súčasne aplikujte axiálnu silu smerom k stredu kotvy.
Ak pri otáčaní ložiska pociťujete nadmerný odpor alebo ak sa ložisko zadrie, vymeňte ložisko.
4. V prípade potreby vymeňte zadné ložisko.
- A) Odstráňte ložisko pomocou sťahováka.
- b) Pomocou lisu zatlačte nové zadné ložisko.
Kontrola trakčného relé
1. Kontrola navíjacieho vinutia trakčného relé.
Pomocou ohmmetra skontrolujte kontinuitu medzi vodičmi štartéra "50" A "S". V opačnom prípade vymeňte trakčné relé.
Okrem štartéra 2,2 kW | Štartér 2,2 kW |
2. Kontrola prídržného vinutia.
Pomocou ohmmetra skontrolujte, či medzi svorkou štartéra nie je žiadna spojitosť "50" a trup. V opačnom prípade vymeňte trakčné relé.
Skontrolujte nosič a ložiská (štartér s planétovou prevodovkou)
1. Skontrolujte unášač a ložiská.
- A) Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer sedla nosiča ložiska. Menovitý priemer: 14,035-15,000 mm.
- 6) Zmerajte vnútorný priemer ložiska. Menovitý vnútorný priemer ložiska: 15.000-15.035 mm.
- V) Vypočítajte vôľu medzi ložiskom a unášačom odčítaním priemeru hriadeľa unášača od vnútorného priemeru ložiska. Medzera:
- nominálna: 0,03 mm
- maximálne: 0,1 mm
Ak vôľa prekročí maximálnu hodnotu, vymeňte nosič a ložisko.
2. V prípade potreby vymeňte ložisko.
- A) Odstráňte ložisko pomocou sťahováka.
- b) Pomocou lisu a driftu zatlačte nové ložisko podľa obrázka.