Olejový radiátor (typ 1): 1 - chladič oleja, 2 - fiting, 3 - montážna skrutka (M3 = 34 N.m), 4 - tesnenia), 5 - ropovod, 6 - armatúra, 7 - armatúra skrutky (M3 = 29 Nm), 3 - olejový filter, 9 - fiting olejového filtra Bosch (M3 = 54 Nm), 10 - plochá podložka, 11 - vodiaca skrutka, 12 - držiak olejového filtra, 13 - redukčný ventil, 14 - pružina redukčného ventilu, 15 - zátka redukčného ventilu (M3 = 37 Nm).
Olejový radiátor (typ 2): 1 - olejový chladič, 2 - olejová hadica, 3 - olejové potrubie, 4, 5 - olejové hadice, 6 - olejový filter, 7 - skrutka olejového filtra (M3 = 54 Nm), 8 - tesnenie, 9 - spojovacia armatúra, 10 - spojovacia armatúra skrutka (M3 = 25 Nm), 11 - montážna skrutka (M3 = 29 Nm), 12 - O-krúžok, 13 - držiak olejového filtra, 14 - redukčný ventil, 15 - pružina redukčného ventilu, 16 - zátka redukčného ventilu (M3 = 37 Nm)
Demontáž a montáž olejového chladiča
Pri demontáži a inštalácii chladiča oleja postupujte podľa montážnych výkresov.
Demontáž redukčného ventilu
1. Odstráňte armatúru (pripojenie) trubice odskrutkovaním skrutky vsuvky a odstránením oboch tesnení.
2. Odstráňte olejový filter pomocou vhodného nástroja.
3. Odstráňte držiak olejového filtra s O-krúžkom odskrutkovaním skrutky vsuvky podľa obrázka.
4. Po odskrutkovaní zátky na držiaku olejového filtra odstráňte časti redukčného ventilu (tesnenie, pružina a ventil).
Kontrola redukčného ventilu
Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na ventil a pomaly ho spustite do otvoru v držiaku. Ventil by mal ľahko spadnúť pod vlastnou hmotnosťou.
V opačnom prípade vymeňte ventil alebo celý držiak.
Zostava redukčného ventilu
1. Nainštalujte poistný ventil do držiaka olejového filtra zaskrutkovaním zátky (M3 = 37 N.m).
2. Nainštalujte držiak olejového filtra pomocou nového O-krúžku a utiahnite vsuvku (bypass) skrutka (M3 = 44 N.m).
3. Nainštalujte olejový filter (pozri montáž v časti "Všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy").
4. Nainštalujte spojovacie olejové vedenie s novými tesneniami tak, že ho otočíte, ako je znázornené na obrázku, a utiahnete skrutku vsuvky (M3 = 29 N.m).
5. Naplňte olejový systém motorovým olejom (pozri sekciu'"Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy").
6. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja.