1. Porucha čerpadla chladiacej kvapaliny môže spôsobiť vážne poškodenie motora v dôsledku prehriatia.
2. Čerpadlo chladiacej kvapaliny má odvzdušňovací otvor. Ak zlyhá tesnenie čerpadla, chladiaca kvapalina uniká cez tento otvor. Na nájdenie tohto otvoru na pumpe budete vo väčšine prípadov potrebovať baterku. Mali by ste skontrolovať priestor za remenicou tesne pod hriadeľom čerpadla. Mierne sivé sfarbenie okolo vetracieho otvoru je normálne, zatiaľ čo tmavohnedé škvrny naznačujú problém.
3. Ak zlyhajú ložiská hriadeľa čerpadla, počas prevádzky sa môže z prednej časti motora ozývať zavýjanie. Opotrebenie ložiska je cítiť na radiálnom hádzaní remenice čerpadla. Nezamieňajte si prekĺzajúci hnací remeň, ktorý spôsobuje pískanie, s poruchou čerpadla. Naneste na pásy špeciálnu zmes, aby ste pás vylúčili zo zoznamu možných zdrojov hluku.