6-valcový benzínový motor Toyota Highlander 1 (XU20)

Špecifikácie motora V6
Všeobecné informácie Označenie motora - 1MZ FE a 3MZ FE Objem motora 1MZ-FE — 3,0 l 3MZ-FE — 3,3 l Číslovanie valcov (v smere od rozvodového remeňa k prevodovke) Správne (bližšie k oddielu) strana - 1-3-5 Vľavo (bližšie...

Všeobecné informácie o motore V6
Modely opísané v tomto návode na obsluhu sú vybavené V tvare 6-valec (V6) 1MZ-FE motor s výtlakom 3.0 litrov alebo 3MZ-FE motor, ktorý je vlastne podobný 1MZ-FE motor, ale má väčší výtlak 3.3 litrov. Štruktúrne, tieto...

Opravy vykonané bez demontáže motora z vozidla
Mnoho veľkých opráv je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla. Pred začatím práce vyčistite motorový priestor a vonkajší povrch motora vhodným odmasťovačom. To uľahčí prácu a pomôže odstrániť nečistoty z...

Horná úvrať (TDC) pre piest #1 — definícia
1. Horná úvrať (TDC) je najvyšší bod vo valci, ktorý dosiahne každý piest pri svojom vratnom pohybe vo valci pri spojení kľukového hriadeľa. Každý piest dosiahne TDC dvakrát za cyklus: raz pri kompresnom zdvihu a raz...

Kryty hlavy valcov — Demontáž a inštalácia
Odstránenie 1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie ( pozri odsek 1 kapitoly 5 ). 2. Odstráňte kryt motora (kreslenie. 4.2, a, b). Sutana. 4.2, a. Ak chcete odstrániť kryt motora, odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja,...

Sacie potrubie — demontáž a montáž
Pozor! Pred začatím tohto postupu počkajte, kým motor úplne nevychladne. Odstránenie 1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme ( pozri kapitolu 4 ), potom odpojte uzemňovací kábel od batérie ( pozri odsek 1 kapitoly 5 ). 2....

Výfukové potrubia s katalyzátormi — demontáž a montáž
Pozor! Pred začatím tohto postupu počkajte, kým motor úplne nevychladne. Poznámka. Vozidlá z roku 2004 a novšie sú vybavené zostavami výfukového potrubia s katalyzátormi, zatiaľ čo vozidlá z roku 2003 a staršie sú...

Rozvodový remeň a remenice — Demontáž
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie ( pozri odsek 1 kapitoly 5 ). 2. Na modeloch Highlander 2004 a novších a všetkých modeloch Lexus odstráňte horný panel kapoty/deflektor skrine nasávania vzduchu ( pozri kapitolu 11...

Rozvodový remeň a remenice — kontrola
27. Skontrolujte rozvodový remeň, či na jeho povrchu nie je olej alebo nečistoty a skontrolujte, či na ňom nie sú viditeľné chyby, ako sú praskliny alebo chýbajúce zuby. Ak je remeň prasknutý alebo opotrebovaný,...

Rozvodový remeň a remenice — inštalácia
32. Dôkladne odstráňte nečistoty, olej a mastnotu z oblasti rozvodového remeňa v prednej časti motora. 33. Namontujte rozvodovú kladku na vačkový hriadeľ (ak bol odstránený), otočte ho stranou s prírubou smerom von....

Variabilné časovanie ventilov (VVT) — popis
Aplikácia. Nasledujúce postupy platia pre olejový regulačný ventil, olejový filter alebo časovaciu kladku/ovládač sacieho vačkového hriadeľa na oboch hlavách valcov. 1. Systém WT mení uhlovú polohu sacieho vačkového...

Systém variabilného časovania ventilov (VVT) — Výmena prvkov
Poznámka. Problémy v elektrickom obvode olejového riadiaceho ventilu VVT spôsobia vygenerovanie diagnostického poruchového kódu a rozsvietenie výstražnej kontrolky združeného prístroja "Check engine" (skontrolujte...

Manžety — výmena
Tesnenie kľukového hriadeľa 1. Demontujte rozvodový remeň a ozubenú remenicu kľukového hriadeľa ( pozri odsek 7 ). 2. Označte, ako hlboko je manžeta vložená do montážneho otvoru, a potom odrežte okraj manžety ostrým...

Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž a kontrola
Aplikácia. Pred začatím tohto postupu si pripravte dve skrutky M6 x 1,0 mm s dĺžkou 16 až 20 mm. V texte sa označujú ako technologické skrutky. Odstránenie 1. Nastavte motor do polohy TDC (pozri odsek 3), potom...

Vačkové hriadele a zdvihátka — montáž
16. Namontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku namontovaním pružiny ozubeného kolesa vačkového hriadeľa, pomocného ozubeného kolesa, podložky a poistného krúžku. 17. Upevnite vačkový hriadeľ do zveráka s...

Hlavy valcov — demontáž a montáž
Pozor! Pred začatím tohto postupu počkajte, kým motor úplne nevychladne. Odstránenie 1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie ( pozri odsek 1 kapitoly 5 ). 2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému vrátane...

Olejová vaňa — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odstráňte kryt ( pozri kapitolu 11 ). 2. Odpojte uzemňovací kábel od batérie ( pozri odsek 1 kapitoly 5 ). 3. Zdvihnite vozidlo a umiestnite podň bezpečné podpery. Pozor! Ak je vozidlo vybavené...

Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Odstránenie 1. Odstráňte olejovú vaňu ( pozri odsek 12 ). 2. Odstráňte rozvodový remeň ( pozri odsek 7 ). 3. Odstráňte ozubenú remenicu kľukového hriadeľa ( pozri odsek 7 ) a snímač polohy kľukového hriadeľa (pozri...

Lícna doska — odstránenie a inštalácia
Popis tohto postupu nájdete na kapitola 2A , ale použite hodnoty uťahovacieho momentu uvedené v Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly. Na motoroch V6 sa na upevnenie čelnej dosky používajú dve rozpery: jedna medzi...

Zadné hlavné tesnenie — výmena
Popis tohto postupu nájdete na kapitola 2A , ale majte na pamäti, že motor V6 nemá tesnenie medzi telom manžety a blokom valca. Namiesto toho naneste na prírubu krytu 2 – 3 mm široký pás anaeróbneho tmelu pred...

Držiaky hnacieho ústrojenstva — kontrola a výmena
Kontaktovať kapitola 2A , ale majte na pamäti, že uchytenia motora V6 sa dizajnovo mierne líšia. To však nemá významný vplyv na postupy kontroly a výmeny (kreslenie. 16.1, in-e). Kreslenie. 16.1, a. Najprv odstráňte...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Podobné sekcie pre ostatné modely Toyota

➥ Benzínové motory 1,3 l Toyota Duet (1998-2004)
➥ Motory 3S-FE/GE a 4S-FE Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ 6 valcový motor Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Oprava motora Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ 4-valcové motory Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Nastavenie motora Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code