Špecifikácie pre pohonné a výfukové systémy Palivový systém Tlak palivovej sústavy - 303-343 kPa Minimálny udržiavací tlak palivového systému (za päť minút) - 147 kPa Odpor obvodu vstrekovača paliva (približné) Všetky motory (okrem modelov 2004 a neskorších...
Napájací a výfukový systém — všeobecné informácie Palivový systém obsahuje palivovú nádrž, elektrické palivové čerpadlo ponorené v nádrži, regulátor tlaku paliva (neoddeliteľnou súčasťou čerpadla), tlmič rázov paliva, palivovú koľajnicu, vstrekovače paliva a palivové...
Postup zníženia tlaku paliva Pozornosť. Benzín je vysoko horľavý. Preto by sa pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému mali prijať dodatočné opatrenia. Nefajčite a nedovoľte, aby sa v blízkosti pracovného priestoru používal otvorený oheň...
Palivové čerpadlo/tlak paliva – skontrolujte Pozor! Benzín je vysoko horľavý. Preto by sa pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému mali prijať dodatočné opatrenia. Pozri varovanie v odsek 2 . Všeobecné kontroly 1. Skontrolujte, či je v palivovej nádrži...
Palivové potrubia a spojky — všeobecné informácie Pozor! Benzín je vysoko horľavý. Preto pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému vykonajte mimoriadne opatrenia. Pozri varovanie v odsek 2 . Palivové vedenia 1. Pred údržbou palivových potrubí alebo armatúr...
Palivové čerpadlo v bloku so snímačom hladiny paliva — výmena prvkov Pozor! Benzín je vysoko horľavý. Preto pri práci s akýmkoľvek urobte dodatočné opatrenia. Pozri varovanie v odsek 2 . Aplikácia. Po odstránení zostavy palivového čerpadla/snímača palivomera z palivovej nádrže je možné...
Palivová nádrž — demontáž a montáž Pozor! Benzín je vysoko horľavý. Pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému je preto potrebné prijať dodatočné opatrenia. Pozri varovanie v odsek 2 . 1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme ( pozri odsek 2 )....
Čistenie a oprava palivovej nádrže – všeobecné informácie 1. Akúkoľvek opravu palivovej nádrže alebo plniaceho hrdla musí vykonať odborník s praktickými skúsenosťami v tejto dôležitej a potenciálne nebezpečnej práci. Aj po vyčistení a prepláchnutí môžu v palivovom systéme...
Puzdro vzduchového filtra — demontáž a montáž Prívod vzduchu a rezonátory 1. Odstráňte kryt motora (pozri odsek « Sacie potrubie - demontáž a montáž » v kapitole 2). 2. Odpojte prívodnú hadicu čerstvého vzduchu systému pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV)...
Lanko akcelerátora — demontáž a inštalácia Poznámka. Tento postup platí len pre modely 1999-2003. Modely 2004 a novšie nepoužívajú kábel akcelerátora. 1. Odstráňte kryt motora (pozri odsek « Sacie potrubie - demontáž a montáž » v kapitole 2). 2. Uvoľnite poistnú...
Systém sekvenčného elektronického vstrekovania paliva (SFI) – všeobecne Systém SFI obsahuje palivovú nádrž, elektrické palivové čerpadlo ponorené v nádrži, regulátor tlaku paliva (neoddeliteľnou súčasťou čerpadla), EFI hlavný vypínač, vypínacie relé (relé palivového čerpadla), rozdeľovač...
Systém vstrekovania paliva — skontrolujte Pozor! Benzín je vysoko horľavý. Pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému je preto potrebné prijať dodatočné opatrenia. Pozri varovanie v odsek 2 . 1. Skontrolujte všetky elektrické spojenia systému, najmä...
Teleso škrtiacej klapky — kontrola, demontáž a montáž Vyšetrenie 1. Na modeloch 1999-2003. skontrolujte, či páka plynu funguje hladko. 2. Odstráňte vedenie nasávaného vzduchu z telesa škrtiacej klapky a skontrolujte, či v tele nie sú usadeniny uhlíka a iné usadeniny. Ak sú...
Tlmič pulzácie tlaku paliva — výmena Pozor! Benzín je vysoko horľavý. Pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému je preto potrebné prijať dodatočné opatrenia. Pozri varovanie v odsek 2 . 1. Uvoľnite tlak paliva ( pozri odsek 2 ). 2. Odpojte drôt od...
Palivová lišta a trysky — demontáž a inštalácia Pozor! Benzín je vysoko horľavý. Preto je potrebné pri práci na palivovom systéme prijať dodatočné opatrenia. Pozri varovanie v odsek 2 . 1. Uvoľnite tlak paliva ( pozri odsek 2 ). 2. Odpojte uzemňovací vodič od batérie...
Údržba výfukového systému – všeobecné informácie Pozor! Kontrola a oprava prvkov výfukového systému by sa mala vykonávať až po úplnom vychladnutí systému. 1. Výfukový systém obsahuje výfukové potrubie (s), katalyzátory, tlmič výfuku, zadné výfukové potrubie a výfukové...