Pozor! Klimatizačný systém je neustále pod vysokým tlakom. Nikdy neodpájajte potrubia chladiva ani neodstraňujte súčasti systému bez toho, aby ste zo systému najprv nevypustili chladivo. Regeneráciu chladiva z klimatizačného systému musí vykonať servisné oddelenie predajcu alebo špecialista na automobilovú klimatizáciu pomocou vhodnej servisnej stanice určenej na regeneráciu/recykláciu chladiva, ktorá spĺňa legislatívu ochrany životného prostredia. Pri odpájaní potrubí chladiva používajte ochranné okuliare!
POZOR. Sušič prijímača by sa mal vymeniť pri každej výmene kompresora.
1. Uvoľnite chladivo kontaktovaním špecialistu na autoklimatizácie.
2. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).
3. Odstráňte hnací remeň z kompresora (pozri kapitolu 1).
4. Odstráňte spodnú ochranu spod motorového priestoru (ak je k dispozícii) (pozri kapitolu 2).
5. Na modeloch Lexus 2003 a starších demontujte alternátor (pozri kapitolu 5).
6. Odpojte elektrický konektor a odpojte vedenie chladiva (kreslenie. 14.6).
Kreslenie. 14.6. Kompresor (zobrazený je model s motorom KB, pre ostatné modely je to podobné)
1 - Armatúry potrubia chladiva
2 - Elektrický konektor
3 - Nosná konzola
4 — Upevňovacie prvky
7. Odskrutkujte skrutky a vyberte kompresor z vozidla (kreslenie. 14.6).
8. Ak inštalujete nový alebo repasovaný kompresor, pred inštaláciou postupujte podľa pokynov na správnu hladinu oleja dodaných s kompresorom.
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Vymeňte všetky O-krúžky za nové špeciálne navrhnuté na tento účel a namažte ich kompresorovým olejom.
10. Vyprázdnite systém, naplňte ho chladivom a skontrolujte tesnosť. Ak to chcete urobiť, mali by ste kontaktovať špecialistu na klimatizáciu.