Pompa płynu chłodzącego — sprawdź [Toyota Highlander XU20]

1. Wadliwa pompa płynu chłodzącego może spowodować poważne uszkodzenie silnika na skutek przegrzania silnika.

2. W pompie płynu chłodzącego znajduje się otwór odpowietrzający. W przypadku uszkodzenia uszczelki pompy, chłodziwo będzie wyciekać przez ten otwór. W większości przypadków, aby znaleźć ten otwór w pompie, potrzebna będzie latarka. Należy sprawdzić obszar za kołem pasowym, tuż pod wałem pompy. Jasnoszare przebarwienia wokół otworu wentylacyjnego są normalne, natomiast ciemnobrązowe plamy wskazują na problem.

3. W przypadku awarii łożysk wału pompy, podczas pracy silnika z przodu może wydobywać się wyjący dźwięk. Zużycie łożysk można wyczuć na podstawie bicia promieniowego koła pasowego pompy. Nie należy mylić ślizgającego się paska napędowego, który wydaje piskliwy dźwięk, z uszkodzoną pompą. Nanieś na paski specjalny środek, aby wyeliminować pasek z listy potencjalnych źródeł hałasu.

(Oryginał można obejrzeć na stronie internetowej: toyotaman.ru)