Časti kĺbu riadenia
1. Tesnenie; 2. Rukáv; 3. Pin; 4. Orech; 5. páka; 6. Ložisko; 7. Kryt vypchávky; 8. Prítlačný krúžok puzdra upchávky; 9. Päsť; 10. Svorník; 11. Kryt ložiska; 12. Rozperka
Odstúpenie
1. Zdvihnite prednú časť auta.
2. Odpojte spojovacie tyče od kĺbu.
3. Odstráňte časti brzdy.
4. Odstráňte polovičný hriadeľ.
5. Uvoľnite skrutky puzdra tesnenia.
6. Uvoľnite matice páky a vyberte kužeľové podložky (označené šípkami).
7. Odstráňte vrchný kryt ložiska a rozperu.
8. Odstráňte ložiská a označte ich ("Horný vpravo", "vpravo dole" atď.).
9. Odstráňte staré mazivo z ložísk, strmeňa a kĺbu prepláchnutím rozpúšťadlom.
10. Skontrolujte stav ložísk na praskliny, odlupovanie a opotrebovanie valčekov. Skontrolujte stav ložiskových krúžkov vo vidliciach. Opotrebované ložiská vymeňte odstránením krúžkov poklepaním na mosadzný tŕň. Krúžky a spony valčekov sa menia ako súprava.
Inštalácia
1. Naplňte ložiskové krúžky žiaruvzdorným mazivom a silno zatlačte na ložisko tak, aby sa mazivo dostalo do oddeľovačov krúžkov.
2. Na vodidlo naneste tenkú vrstvu lubrikantu.
3. Nainštalujte nové olejové tesnenie.
4. Nainštalujte horné ložisko do vidlice, vložte spodné ložisko.
5. Zatiaľ čo držíte spodné ložisko, položte kĺb na strmeň nápravy a nainštalujte tesnenie a horný kryt. Omotajte skrutky.
6. Nainštalujte páku, kužeľové podložky, utiahnite matice. Utiahnite matice a skrutky horných a dolných uzáverov ložísk na špecifikovaný krútiaci moment.
7. Skontrolujte predpätie ložiska. Ak sa moment líši od normálu, vyberte hrúbku rozperiek odstránením niektorých rozpier alebo inštaláciou nových.
Pozor! Zväčšenie hrúbky rozperiek znižuje predpätie v ložiskách, zmenšenie hrúbky vedie k zvýšeniu predpätia.
8. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí.