Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Časti kĺbu riadenia
1. Tesnenie; 2. Objímka; 3. Čap; 4. Orech; 5. Páka; 6. Ložisko; 7. Utesnite kryt krytu; 8. Prítlačný krúžok puzdra tesnenia; 9. Päsť; 10. Skrutka; 11. Kryt ložiska; 12. Diaľkové kladenie
Odstránenie
1. Zdvihnite prednú časť auta.
2. Odpojte riadiace tyče od kĺbu.
3. Odstráňte brzdové komponenty.
4. Odstráňte hriadeľ nápravy.
5. Uvoľnite skrutky krytu olejového tesnenia.
6. Uvoľnite matice páky a vyberte kužeľové podložky (označené šípkami).
7. Odstráňte horný kryt ložiska a rozperu.
8. Vyberte ložiská a označte ich ("vpravo hore", "vpravo dole" atď.).
9. Odstráňte zvyšky starého maziva z ložísk, vidlice a kĺbu opláchnutím rozpúšťadlom.
10. Skontrolujte stav ložísk, prítomnosť trhlín, odštiepkov a známok opotrebovania valčekov. Skontrolujte stav ložiskových krúžkov vo vidliciach. Opotrebované ložiská vymeňte odstránením krúžkov úderom na mosadzný tŕň. Valčekové krúžky a objímky sa vymieňajú ako súprava.
Inštalácia
1. Naneste mazivo s vysokou teplotou topenia na ložiskové krúžky silným zatlačením na ložisko, aby sa mazivo dostalo do oddeľovačov krúžkov.
[Zobraziť zdroj na internetovom zdroji: www.toyotaman.ru]
2. Naneste na vodidlo tenkú vrstvu tuku.
3. Nainštalujte nové tesnenie.
4. Nainštalujte horné ložisko do vidlice, vložte spodné ložisko.
5. Pri držaní spodného ložiska umiestnite kĺb na vidlicu nápravy a nainštalujte tesnenie a horný kryt. Utiahnite skrutky.
6. Nainštalujte páku, kužeľové podložky, utiahnite matice. Utiahnite matice a skrutky horného a spodného ložiska na špecifikovaný krútiaci moment.
7. Skontrolujte predpätie v ložiskách. Ak sa krútiaci moment líši od normálu, upravte hrúbku rozperiek odstránením niektorých rozpier alebo inštaláciou nových.
Pozor! Zväčšovanie hrúbky obložení znižuje predpätie v ložiskách, zmenšovanie hrúbky vedie k zvýšeniu predpätia.
8. Potom sa montáž vykoná v opačnom poradí.