Zdielať informácie:
Úprava dieselového motora vozidla Land Cruiser 70
Predbežné kontroly
1. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. 2. Skontrolujte hladinu oleja. 3. Skontrolujte hustotu elektrolytu v batérii. Štandardná hodnota (plne nabitá batéria pri 20°C): 80 D26R — 1,27-1,29 g/cm³ ostatné - 1,25-...
1. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. 2. Skontrolujte hladinu oleja. 3. Skontrolujte hustotu elektrolytu v batérii. Štandardná hodnota (plne nabitá batéria pri 20°C): 80 D26R — 1,27-1,29 g/cm³ ostatné - 1,25-...
Kontrola stavu vzduchového filtra
Papierový filtračný prvok 1. Vizuálne skontrolujte, či nie je papierový filtračný prvok znečistený, celistvý a zaolejovaný. 2. Vyčistite prvok stlačeným vzduchom. Najprv dôkladne vyfúknite filter zvnútra. Potom...
Papierový filtračný prvok 1. Vizuálne skontrolujte, či nie je papierový filtračný prvok znečistený, celistvý a zaolejovaný. 2. Vyčistite prvok stlačeným vzduchom. Najprv dôkladne vyfúknite filter zvnútra. Potom...
Kontrola napnutia hnacieho remeňa alternátora
Priehyb hnacieho remeňa pri zaťažení 100 N: nové - 7-10 mm použité - 10-15 mm Napnutie hnacieho remeňa: nové - 450-550 N použité - 200-350 N
Priehyb hnacieho remeňa pri zaťažení 100 N: nové - 7-10 mm použité - 10-15 mm Napnutie hnacieho remeňa: nové - 450-550 N použité - 200-350 N
Nastavenie vôle v mechanizme časovania ventilov
Poznámka: Práce vykonávajte iba na studenom motore. 1. (Motor 2L-T) Odstráňte vzduchový filter. 2. (Okrem motora 2L-T) Odstráňte prívodné potrubie vzduchu. 3. (Motor 1KZ-T) Odstránenie potrubia nasávania vzduchu. a)...
Poznámka: Práce vykonávajte iba na studenom motore. 1. (Motor 2L-T) Odstráňte vzduchový filter. 2. (Okrem motora 2L-T) Odstráňte prívodné potrubie vzduchu. 3. (Motor 1KZ-T) Odstránenie potrubia nasávania vzduchu. a)...
Kontrola a nastavenie uhla predstihu vstreku (modely 2L-T s výškovým kompenzátorom)
1. Kontrola uhla predstihu vstreku. Pomocou zrkadla skontrolujte, či sa značka na kryte rozvodového remeňa a stredová značka na prírube vysokotlakového palivového čerpadla (HPFP) zhodujú (pozri obrázok). 2. Nastavenie...
1. Kontrola uhla predstihu vstreku. Pomocou zrkadla skontrolujte, či sa značka na kryte rozvodového remeňa a stredová značka na prírube vysokotlakového palivového čerpadla (HPFP) zhodujú (pozri obrázok). 2. Nastavenie...
Kontrola a nastavenie uhla predstihu vstreku (okrem modelov 2L-T s výškovým kompenzátorom)
1. Nainštalujte špeciálny servisný nástroj a číselník. a) Odstráňte skrutku - zátku z hlavy rozdeľovača vstrekovacieho čerpadla paliva. b) Do otvoru zátkovej skrutky nainštalujte merací prístroj na určenie zdvihu piesta...
1. Nainštalujte špeciálny servisný nástroj a číselník. a) Odstráňte skrutku - zátku z hlavy rozdeľovača vstrekovacieho čerpadla paliva. b) Do otvoru zátkovej skrutky nainštalujte merací prístroj na určenie zdvihu piesta...
Nastavenie otáčok voľnobehu a maximálnej rýchlosti
1. Pred úpravou je potrebné: a) Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy. b) Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. c) Skontrolujte: je nainštalovaná čistička vzduchu?, sú všetky dodatočné zariadenia vypnuté?. sú...
1. Pred úpravou je potrebné: a) Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy. b) Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. c) Skontrolujte: je nainštalovaná čistička vzduchu?, sú všetky dodatočné zariadenia vypnuté?. sú...
Nastavenie otáčok voľnobehu pri zapnutej klimatizácii
1. Pred úpravou je potrebné: a) Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy. b) Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. c) Skontrolujte: je nainštalovaná čistička vzduchu; sú všetky vákuové vedenia správne pripojené?;...
1. Pred úpravou je potrebné: a) Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy. b) Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. c) Skontrolujte: je nainštalovaná čistička vzduchu; sú všetky vákuové vedenia správne pripojené?;...
Systém kompenzácie nadmorskej výšky (2L-T, ak je vo výbave)
Skontrolujte auto Typ 1 Poznámka: Demontáž a montáž meracích prístrojov by sa mala vykonávať len pri vypnutom motore. 1. Príprava Nainštalujte vákuomery do medzery hadíc ovládača škrtiacej klapky (na sacom potrubí). 2....
Skontrolujte auto Typ 1 Poznámka: Demontáž a montáž meracích prístrojov by sa mala vykonávať len pri vypnutom motore. 1. Príprava Nainštalujte vákuomery do medzery hadíc ovládača škrtiacej klapky (na sacom potrubí). 2....
Kontrola prvkov systému kompenzácie nadmorskej výšky
1. Kontrola klapky a) Zatvorte klapku a spustite páku: klapka by sa mala plynulo vrátiť do zatvorenej polohy b) Pre typ 1 Pomocou vákuovej pumpy vytvorte vákuum na spodnej membráne pohonu: ventil by sa mal otvoriť do...
1. Kontrola klapky a) Zatvorte klapku a spustite páku: klapka by sa mala plynulo vrátiť do zatvorenej polohy b) Pre typ 1 Pomocou vákuovej pumpy vytvorte vákuum na spodnej membráne pohonu: ventil by sa mal otvoriť do...
Kontrola tlaku na konci kompresného zdvihu
Poznámka: Ak má motor nedostatok výkonu, nadmernú spotrebu oleja alebo zvýšenú spotrebu paliva, skontrolujte tlak na konci zdvihu. 1. Zahrejte motor a potom ho zastavte. 2. (2L-T) Odstráňte vzduchový filter. 3. Odpojte...
Poznámka: Ak má motor nedostatok výkonu, nadmernú spotrebu oleja alebo zvýšenú spotrebu paliva, skontrolujte tlak na konci zdvihu. 1. Zahrejte motor a potom ho zastavte. 2. (2L-T) Odstráňte vzduchový filter. 3. Odpojte...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné sekcie pre ostatné modely Toyota
➥ 6 valcový motor Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ 6-valcový motor Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Benzínové motory 1,3 l Toyota Duet (1998-2004)
➥ 6-valcové motory Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Oprava motora Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Motory 4A-FE a 7A-FE Toyota Corona T190 (1992-1997)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Ovládacie prvky a nástroje
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladenie a vykurovanie
- Napájacie a výfukové systémy
- Elektrické vybavenie motora
- Systémy riadenia motora
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 2F a 3F-E
- Benzínové motory 1FZ-FE
- Generálna oprava motora
- Elektrické vybavenie motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový systém (karburátor)
- Palivový systém (vstrekovač)
- Systém znižovania toxicity
- Prevodovka
- Prevodovka radenia
- Spojka
- Prípad prevodu
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér a interiér
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Nastavenie motora
- Oprava motora
- Palivový systém
- Riadiaci systém
- Systém preplňovania turbodúchadlom
- Chladiaci a mazací systém
- Nabite a spustite systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prípad prevodu
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody

