Oprava dieselového motora auta Land Cruiser 70

Demontáž rozvodového remeňa
Poznámka: Indikátor na združenom prístroji signalizuje potrebu výmeny rozvodového remeňa každých 100 000 km. Po výmene rozvodového remeňa je potrebné vynulovať počítadlo najazdených kilometrov remeňa, ktoré je súčasťou...

Kontrola rozvodového remeňa
1. Skontrolujte rozvodový remeň. Pozor: Neohýbajte, neskrúcajte ani neotáčajte pás naruby. Nedovoľte, aby sa pás dostal do kontaktu s olejom, vodou alebo parou. Pri montáži alebo demontáži upevňovacej skrutky remenice...

Inštalácia rozvodového remeňa (motory série L)
1. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa. a) Vložte kľúč remenice do drážky kľukového hriadeľa. b) Pomocou kladiva zľahka poklepte na kladku s prírubou smerom dovnútra. 2. Nainštalujte napínací valec č. 2. a)...

Montáž rozvodového remeňa (motor 1KZ-T)
1.Inštalácia hnanej ozubenej remenice vačkového hriadeľa. a) Nainštalujte pero do drážky hriadeľa. b) Zarovnajte drážku remenice s kľúčom a nasaďte remenicu na hriadeľ. c) Držte vačkový hriadeľ a utiahnite upevňovaciu...

Prevodový mechanizmus rozvodového pohonu a vstrekovacieho čerpadla paliva (motor 1KZ-T)
Demontáž rozvodového kolesa a hnacích kolies vstrekovacieho čerpadla 1. Odstráňte remene pohonu príslušenstva, ventilátor a remenicu vodného čerpadla. 2. Demontujte rozvodový remeň a ozubené kolesá. 3. Odstráňte 7...

Kontrola častí pohonu rozvodového kolesa a vstrekovacieho čerpadla paliva (motor 1KZ-T)
1. Zmerajte vnútorný priemer vloženého kolesa. Menovitý rozmer - 44,0-44,025 mm 2. Odmerajte vonkajší priemer hriadeľa vloženého kolesa. Nominálna veľkosť - 43,965-44,0 mm 3. Vypočítajte vôľu medzi hriadeľom a vloženým...

Montáž vloženého kolesa (motor 1KZ-T)
1. Vložené ozubené koleso upnite do zveráka tak, aby značka rezu smerovala nadol. 2. Nainštalujte: (1) Kompenzačnú pružinu; (2) kompenzačné zariadenie; (3) pružinová podložka. Pozor: Zárez v pružine (1) musí zakrývať...

Montáž prevodového mechanizmu (motor 1KZ-T)
Poznámka: Značky na prevodoch musia smerovať k prednej časti vozidla. A. Ozubené koleso kľukového hriadeľa. a) Otočte kľukový hriadeľ drážkou nahor Nainštalujte kľúč a ozubené koleso tak, aby bola značka "1" na ozubenom...

Hlava valcov
Blok head (2 L motory; 3L): 1 - zadný kryt rozvodového remeňa; 2 - držiak olejového tesnenia vačkového hriadeľa; 3 - skrutka (M. 3, 52 Nm); 4 - olejové tesnenie; 5; 8; 10; 13; 36 - tesnenie; 6 - tepelný štít; 7 -...

Demontáž hlavy valcov — motory radu L
1. Vypustite chladiacu kvapalinu motora ( pozrite si príslušnú časť ). 2. (2L-T) Demontujte turbodúchadlo (pozrite si príslušnú časť). 3. Odstráňte rozvodový remeň ( pozrite si príslušnú časť ). 4 (2L-T) Demontujte...

Demontáž hlavy valcov — motory série KZ
Poznámka: Tento motor je vybavený keramickými žeraviacimi sviečkami. Aby ste predišli ich poškodeniu, nevyberajte zapaľovacie sviečky, pokiaľ to nie je nevyhnutné. 1. Vypustite chladiacu kvapalinu. 2. Odstráňte potrubie...

Demontáž hlavy valcov
1. (iba L) Odskrutkujte štyri skrutky a odstráňte puzdro olejového tesnenia vačkového hriadeľa a tesnenie. 2. (len L) Demontujte vačkový hriadeľ. a) Otočte vačkový hriadeľ tak, aby drážka vačkového hriadeľa smerovala...

Monitorovanie stavu, čistenie a oprava komponentov hlavy valcov
1. Vyčistite spodok piestu a dosadaciu plochu bloku valcov. a) Otočte kľukovým hriadeľom a postupne uveďte každý piest do hornej úvrate. Pomocou škrabky odstráňte karbónové usadeniny zo spodnej časti každého piesta. b)...

Výmena tesnenia vačkového hriadeľa
Poznámka: Existujú dva spôsoby (A a B) na výmenu olejového tesnenia, ktoré sú popísané nižšie. A. Ak je odstránený držiak olejového tesnenia vačkového hriadeľa: a) Pomocou skrutkovača a kladiva ľahkými údermi vyrazte...

Zloženie hlavy valcov
Poznámka: Dôkladne očistite všetky diely, ktoré sa majú montovať. Pred inštaláciou dielov naneste motorový olej na všetky spojovacie plochy. Vymeňte všetky tesnenia a olejové tesnenia za nové. (Len pre motory 2L-T a...

Inštalácia hlavy valcov
Skontrolujte vyčnievanie piestu a vyberte hrúbku tesnenia hlavy valcov. A. Skontrolujte vyčnievanie piestov č.1 a č.4. a) Zarovnajte značku TDC na remenici kľukového hriadeľa s referenčnou značkou. Motory radu L Motor...

Opätovná montáž motora
Séria L 1. Nainštalujte kryt ventilu. a) Naneste tesniaci prostriedok na hlavu valca, ako je znázornené na obrázku. b) (2L-T) Naneste tmel na oblasti znázornené na obrázku. c) Umiestnite tesnenie na kryt hlavy valcov....

Príprava na demontáž bloku valcov
1. (Manuálna prevodovka) Odstráňte kryt a kotúč spojky. 2. (Manuálna prevodovka) Odstráňte zotrvačník. 3. (Automatická prevodovka) Vyberte disk mechaniky. 4. Odstráňte zadný koncový kryt. Odstráňte dve skrutky, koncový...

Demontáž bloku valcov
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte zadný držiak olejového tesnenia. Len motor KZ 2. Kontrola axiálnej vôle vyvažovacieho hriadeľa Zmerajte axiálnu vôľu pomocou číselníka. Menovitá vôľa - 0,065 - 0,14 mm...

Kontrola bloku valcov
1. Pomocou škrabky odstráňte všetok materiál tesnenia z povrchu bloku valcov. 2. Vyčistite blok valca pomocou mäkkej kefy a rozpúšťadla. 3. Skontrolujte deformáciu roviny spoja bloku valcov s hlavou valcov. Maximálna...

Demontáž piestu a ojnice
1. Skontrolujte uloženie piestu a piestneho čapu kývaním piestu na piestnom čape. Ak pocítite akýkoľvek pohyb (vôľu), vymeňte piest a čap ako súpravu. 2. Odstráňte kompresné piestne krúžky pomocou expandéra. Manuálne...

Posúdenie technického stavu ojníc, piestov a piestnych krúžkov
1. Vyčistite piest. a) Pomocou škrabky odstráňte karbónové usadeniny z dna piestu. b) Pomocou zlomeného krúžku vyčistite drážky piestneho krúžku. c) Pomocou rozpúšťadla a mäkkej kefy dôkladne vyčistite piest....

Kontrola vyvažovacích hriadeľov (len séria KZ)
1. Zmerajte priemer ložísk hriadeľa. Ložisko: č. 1 - 42 000 - 42,02 mm č. 2 - 41 000 - 41,02 mm č.3 - 32 000 - 32,02 mm 2. Zmerajte priemery čapov hriadeľa: č. 1 - 41,941 -41,960 mm č. 2 - 40,931 -41,950 mm č. 3 -...

Nudný valec
Poznámka: Prevŕtajte všetky štyri valce, aby zodpovedali vonkajšiemu priemeru príliš veľkého piesta. Vymeňte piestne krúžky za také, ktoré zodpovedajú nadmerným piestom. Priemer piestu 1. veľkosti opravy (+0,50 mm):...

Monitorovanie a opravy stavu kľukového hriadeľa
1. Skontrolujte hádzanie kľukového hriadeľa. a) Umiestnite hriadeľ na hranoly. b) Pomocou číselníka zmerajte hádzanie kľukového hriadeľa na strednom čape. Maximálne hádzanie - 0,06 mm Ak hádzanie prekročí maximálnu...

Výmena tesnení kľukového hriadeľa
Poznámka: Existujú dva spôsoby (A a B) na výmenu olejových tesnení. 1. Vymeňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa. A. Ak je olejové čerpadlo odstránené z bloku valcov: a) Pomocou skrutkovača a kladiva...

Piesty a ojnice — montáž
1. Zmontujte piest a ojnicu. a) Nainštalujte nový poistný krúžok do jedného z výstupkov piestu. b) Postupne zahrejte piest na teplotu približne 60°C (séria L) alebo 80°C (séria KZ). c) Zarovnajte značky na prednej...

Zostava bloku valcov
Poznámka: Dôkladne očistite všetky diely, ktoré sa majú montovať. Pred inštaláciou dielov naneste nový motorový olej na všetky klzné a rotujúce povrchy. Vymeňte všetky tesnenia, O-krúžky a olejové tesnenia za nové...

Konečná montáž motora
Séria L Inštalovať (pozri príslušné časti). 1. Olejový radiátor. 2. Olejové čerpadlo a olejová vaňa. 3. Vodné čerpadlo. 4. Vstrekovacie čerpadlo paliva. 5. Hlava valca. 6. Remenice a rozvodový remeň. 7. Generátor. 8....

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Podobné sekcie pre ostatné modely Toyota

➥ Generálna oprava motora Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Generálna oprava motora Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Generálna oprava motora Toyota Duet (1998-2004)
➥ Oprava motora Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Generálna oprava motora (V6) Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Generálna oprava motora Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code