Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Части на кормилния накрайник
1. Уплътнение; 2. Втулка; 3. Палец; 4. Ядка; 5. Лост; 6. Лагер; 7. Уплътнете капака на корпуса; 8. Натискащ пръстен на корпуса на уплътнението; 9. Юмрук; 10. Болт; 11. Капак на лагера; 12. Дистанционно полагане
Премахване
1. Повдигнете предната част на колата.
Оригиналът може да бъде прочетен на уебсайта toyotaman
2. Разкачете кормилните пръти от коляното.
3. Отстранете компонентите на спирачката.
4. Отстранете полуоската.
5. Разхлабете болтовете на корпуса на масленото уплътнение.
6. Разхлабете гайките на лоста и отстранете коничните шайби (обозначени със стрелки).
7. Свалете капачката на горния лагер и дистанционера.
8. Отстранете лагерите и ги маркирайте ("горе вдясно", "долу вдясно" и т.н.).
9. Отстранете останалата стара грес от лагерите, вилицата и кокалчето, като ги изплакнете с разтворител.
10. Проверете състоянието на лагерите, наличието на пукнатини, стърготини и признаци на износване на ролките. Проверете състоянието на лагерните пръстени на вилиците. Сменете износените лагери, като премахнете пръстените, като ударите месингов дорник. Ролковите рингове и маншони се сменят в комплект.
Монтиране
1. Нанесете високотопима грес върху лагерните пръстени, като натиснете силно лагера, така че греста да влезе в сепараторите на лагерите.
2. Нанесете тънък слой грес върху водача.
3. Поставете ново уплътнение.
4. Монтирайте горния лагер във вилката, поставете долния лагер.
5. Докато държите долния лагер, поставете кокалчето върху вилицата на оста и монтирайте уплътнението и горния капак. Затегнете болтовете.
6. Монтирайте лоста, коничните шайби, затегнете гайките. Затегнете гайките и болтовете на горната и долната капачка на лагера до определения въртящ момент.
7. Проверете предварителното натоварване в лагерите. Ако въртящият момент се различава от нормалния, коригирайте дебелината на дистанционните елементи, като премахнете някои от дистанционните елементи или инсталирате нови.
Внимание! Увеличаването на дебелината на накладките намалява предварителното натоварване в лагерите, намаляването на дебелината води до увеличаване на предварителното натоварване.
8. След това монтажът се извършва в обратен ред.