2. Odklopte kryt hrdla chladiča a zátku širokej nádrže.
Upozornenie: Aby ste predišli popáleninám, neodstraňujte kryt, keď je motor horúci.
3. Zatvorte vypúšťacie kohúty na chladiči a motore, vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby.
Pozor: v niektorých modifikáciách 2L-TE je vypúšťací kohút umiestnený na bloku valcov za štartérom a je viditeľný iba zdola a odskrutkovaný zhora.
4. Zatvorte vypúšťacie kohúty.
Uťahovacie momenty:
- 2L, 3L, 2L-T. - 29 N.m
- 1KZ-T - 8 N.m
5. Naplňte systém chladiacou kvapalinou.
Poznámka:
- Nepoužívajte alkoholovú nemrznúcu zmes. Používajte iba etylénglykolovú nemrznúcu zmes.
- Chladiaca kvapalina by sa mala miešať iba s destilovanou vodou v súlade s pokynmi výrobcu.
Plniace kapacity:
Motory 2L, 3L, 2L-T:
- s jedným ohrievačom - 10,9 l
- s dvoma ohrievačmi - 11,5 l
Motor 1KZ-T:
- s jedným ohrievačom - 10,1 l
- s dvoma ohrievačmi - 11,0 l
6. Namontujte späť uzáver plniaceho hrdla chladiča a uzáver expanznej nádrže.
7. Zahrejte motor a skontrolujte tesnosť.
8. Znovu skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny av prípade potreby ju doplňte.