2. Развийте капачката на радиатора и пробката на разширителния съд.
Внимание: За да избегнете изгаряния, не сваляйте капака, докато двигателят е горещ.
3. Отворете дренажните кранове на радиатора и двигателя, източете охлаждащата течност в подходящ съд.
Забележка: в някои модификации 2L-TE изпускателният кран се намира на цилиндровия блок зад стартера и може да се види само отдолу и да се развие отгоре.
4. Затворете изпускателните вентили.
Моменти на затягане:
- 2L, 3L, 2L-T. — 29 Нм
- 1KZ-T — 8 Нм
5. Напълнете системата с охлаждаща течност.
Забележка:
- Забранено е използването на антифризи на алкохолна основа. Използвайте само антифриз с етилен гликол.
- Охлаждащата течност трябва да се смесва само с дестилирана вода в съответствие с инструкциите на производителя.
Капацитет на пълнене:
Двигатели 2L, 3L, 2L-T:
- с един нагревател - 10.9л
- с два нагревателя - 11.5л
Двигател 1KZ-T:
- с един нагревател - 10.1л
- с два нагревателя - 11.0л
6. Сменете капачката за пълнене на радиатора и капачката на разширителния съд.
(Материалът е препубликуван от онлайн уебсайт www.toyotaman.ru)
7. Загрейте двигателя и проверете за течове.
8. Проверете отново нивото на охлаждащата течност и добавете охладителна течност, ако е необходимо.