Varovanie! Prevádzka motora v interiéri predstavuje riziko otravy výfukovými plynmi!
Pred naštartovaním motora musí byť radiaca páka manuálnej prevodovky v neutrálnej polohe (radiaca páka automatickej prevodovky musí byť v polohe "P" alebo "N") a musí byť zatiahnutá parkovacia brzda.
V aute s manuálnou prevodovkou sa odporúča pri štartovaní motora zošliapnuť pedál spojky - v tomto prípade by mal štartér otáčať iba kľukovým hriadeľom motora.
Motory sú vybavené systémom vstrekovania paliva, ktorý automaticky zabezpečuje optimálny pomer paliva a vzduchu pri akejkoľvek okolitej teplote.
Pred naštartovaním studeného alebo teplého motora a počas štartovania nestláčajte plynový pedál.
Pred pokusom o naštartovanie motora ťahaním skúste ho naštartovať pomocou pomocného batériového zdroja z iného vozidla.
Hneď ako motor naštartuje, musíte okamžite uvoľniť kľúč zapaľovania - štartér by sa nemal otáčať spolu s motorom.
Kým sa motor nezahreje na normálnu prevádzkovú teplotu, nedovoľte vysoké otáčky motora ani jeho veľké zaťaženie.
(Informácie boli prevzaté z webového portálu: ToyotaMan.ru)
