Normálny proces spustenia (so studeným motorom)
1. Manuálna prevodovka: nastavte na voľnobeh a držte stlačený spojkový pedál, kým motor nenaskočí. Automatická prevodovka: posuňte páku voliča do polohy «R» alebo «N» (odporúčané «R»).
2. Raz úplne stlačte pedál «plynu» a nechaj ju ísť. Tým sa nastaví automatické štartovanie a zvýšený voľnobeh.
3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «START», naštartujte štartér bez stlačenia pedálu «plynu». Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania. Nenechávajte štartér v nepretržitom chode dlhšie ako 15 sekúnd.
4. Keď motor beží asi 10 sekúnd, môžete začať jazdiť. Pamätajte, že studený motor sa nesmie prevádzkovať pri vysokých otáčkach.
Ak je teplota vzduchu pod nulou alebo auto stojí niekoľko dní
Pred naštartovaním stlačte pedál «plynu» dva alebo tri krát. Vznikne tak obohatená zmes pre studený štart.
Naštartujte štartér bez stlačenia pedálu «plynu».
Keď motor beží asi 30 sekúnd, krátko zošliapnite pedál «plynu», na zníženie otáčok voľnobehu.
Pred jazdou zahrejte motor niekoľko minút. Neopúšťajte vozidlo, kým sa motor zahrieva.
S teplým motorom
Pri štartovaní motora držte pedál «plynu» asi do polovice stlačené. nie «Stiahnuť ▼» pedál.
Pri dostatočne horúcom motore úplne zošliapnite pedál «plynu» pri spustení.
Ak je motor teplý alebo horúci a nechce naštartovať, môže byť v ňom príliš veľa paliva
Stlačte pedál «plynu» a nechajte v tejto polohe 15-20 sekúnd. B Naštartujte motor so stlačeným pedálom «plynu». Môže byť potrebné nechať štartér zapnutý nepretržite 20-30 sekúnd, kým sa neodstráni prebytočné palivo a motor sa nenaštartuje. Ak motor nenaštartuje, počkajte niekoľko minút a proces zopakujte. nie «Stiahnuť ▼» pedál, držte ho stlačený.