Kontroly vozidiel
1. Zapaľovacia cievka a zapaľovacie sviečky.
A) Prečítajte si diagnostické kódy.
Poznámka: Ak je prítomný diagnostický kód, postupujte podľa príslušných postupov na riešenie problémov.
b) Kontrola novotvaru.
Odstráňte zapaľovaciu cievku.
Odstráňte zapaľovacie sviečky.
Nainštalujte zapaľovacie cievky s konektormi pripojenými k zapaľovacím sviečkam.
Odpojte konektory vstrekovača.
Zapaľovacie sviečky zatvorte na zem.
Otočte motor štartérom, aby ste skontrolovali iskry.
Poznámka:
- Skontrolujte uzemnenie elektródy.
- Ak zapaľovacia cievka udrie alebo spadne, vymeňte ju za novú.
- Nepretáčajte motor štartérom dlhšie ako 2 sekundy.
- Zatvorte zapaľovacie sviečky.
- Nainštalujte zapaľovaciu cievku so spínačom.
Kontrola komponentov
1. Zapaľovacie sviečky.
A) Vyčistite zapaľovacie sviečky.
- Tlak: nie viac ako 588 kPa počas 20 sekúnd
b) Skontrolujte poškodenie závitov a izolátora. Ak dôjde k poškodeniu, zapaľovacia sviečka sa musí vymeniť.
Odporúčané zapaľovacie sviečky
V) Skontrolujte medzeru medzi elektródami.
Menovitá klírens:
- Séria EJ - 0,8 -0,9 mm
- Séria KZ - 1,0- 1,1 mm
Poznámka: ak medzera nezodpovedá menovitej hodnote, upravte ju ohnutím bočnej elektródy.
4. (EJ séria) Snímač polohy kľukového hriadeľa.
Skontrolujte odpor medzi kolíkmi konektora.
- Menovitá odolnosť (pri 20°C) - 1100 + 150 ohmov
5. (EJ séria) Snímač polohy vačkového hriadeľa.
Skontrolujte odpor medzi kolíkmi konektora.
- Menovitá odolnosť (pri 20°C) - 1100 + 150 ohmov
6. (Séria KZ) Snímač polohy kľukového hriadeľa.
Skontrolujte odpor medzi kolíkmi konektora.
- Menovitá odolnosť (pri 20°C) - 2150±300 ohmov
7. (Séria KZ) Snímač polohy vačkového hriadeľa.
Skontrolujte odpor medzi kolíkmi konektora.
- Menovitá odolnosť (pri 20°C) - 2150±300 ohmov
Demontáž a montáž zapaľovacích sviečok (EJ séria).
1 - hadica vzduchového filtra,
2 - kryt zapaľovacej cievky,
3 - zapaľovacie cievky,
4 - zapaľovacie sviečky.
Demontáž a montáž zapaľovacích sviečok (Séria K3).
1 - horný kryt motora,
2 - zapaľovacia cievka,
3 - zapaľovacia sviečka.