Teleso škrtiacej klapky (séria EJ)
Odstránenie
Poznámka:
- Pri demontáži a montáži použite montážny výkres "Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky".
- Neodpájajte hadice chladiacej kvapaliny, keď je motor horúci.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. (Modely s automatickou prevodovkou) Odpojte kábel škrtiacej klapky zo strany motora.
3. Odpojte lanko akcelerátora.
4. Odpojte hadice.
5. Uvoľnite spojovacie skrutky a vyberte teleso škrtiacej klapky.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či páka telesa škrtiacej klapky nemá nadmernú vôľu.
2. Uistite sa, že priechody telesa škrtiacej klapky nie sú upchaté.
3. Uistite sa, že škrtiaci ventil sa hladko otvára a zatvára.
4. Uistite sa, že keď je škrtiaca klapka úplne zatvorená, medzi skrutkou a pákou nie je žiadna medzera.
5. Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky.
a) Skontrolujte odpor medzi svorkami "VC" a "E2".
- Nominálny odpor - 2,5-6,0 kOhm
b) Skontrolujte odpor medzi svorkami "VTH" - "E2" snímača polohy škrtiacej klapky.
Uistite sa, že sa odpor mení v závislosti od uhla otvorenia ventilu.
Nominálny odpor:
- úplne zatvorená škrtiaca klapka - 0,4 kOhm
- plne otvorená škrtiaca klapka - 3,4 kOhm
6. Pomocou osciloskopu skontrolujte regulačný ventil otáčok voľnobehu (pozrite podkapitolu "Kontrola komponentov vstrekovacieho systému pomocou osciloskopu").
Inštalácia
1. Vyčistite montážne plochy a nainštalujte nové tesnenie telesa škrtiacej klapky.
2. Pripojte hadicu systému rekuperácie palivových výparov smerujúcu k nádobe s palivovými výparmi k portu (A) a palivovú hadicu vedúcu k telesu škrtiacej klapky k portu (B).
3. Nainštalujte stojan, dočasne utiahnite skrutku na strane krytu, utiahnite maticu na strane sacieho potrubia a nakoniec utiahnite skrutku.
4. Nainštalujte lanko akcelerátora. Nastavte voľnú vôľu lanka akcelerátora.
- Voľná vôľa - 1-5 mm
5. Pripojte kábel škrtiacej klapky zo strany motora.
6. Pripojte kábel k zápornému pólu batérie.
Telo škrtiacej klapky (séria KZ)
Odstránenie
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte vzduchový filter.
3. Odpojte lanko akcelerátora.
Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky (EJ-DE).
1 - puzdro vzduchového filtra,
2 - lanko akcelerátora,
3 - stojan,
4 - tesnenie,
5 - hadica chladiacej kvapaliny,
6 - teleso škrtiacej klapky.
Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky (EJ-VE).
1 - vzduchová hadica,
2 - puzdro vzduchového filtra,
3 - hadica vzduchového filtra č.2,
4 - lanko akcelerátora,
5 - stojan,
6 - hadica systému rekuperácie palivových pár,
7 - palivová hadica,
8 - elektropneumatický ventil,
9 - hadica chladiacej kvapaliny,
10 - teleso škrtiacej klapky,
11 - tesnenie.
Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky (séria KZ).
1 - lanko akcelerátora,
2, 9 - krúžkové tesnenie,
3 - držiak telesa škrtiacej klapky,
4, 5 - hadica chladiacej kvapaliny,
6 - hadica systému rekuperácie palivových pár,
7 - hadica ventilačného systému č.2,
8 - teleso škrtiacej klapky.
Umiestnenie komponentov elektronického riadiaceho systému motora (EJ-DE, modely pre Japonsko).
1 - palivové čerpadlo,
2 - elektronická riadiaca jednotka,
3 - reléový blok,
4 - tryska,
5 - snímač klepania paliva,
6 - spínač blokovania štartu (modely s automatickou prevodovkou),
7 - snímač teploty chladiacej kvapaliny,
8 - kyslíkový senzor,
9 - snímač tlaku oleja,
10 - snímač polohy vačkového hriadeľa,
11 - zapaľovacia cievka,
12 - snímač teploty nasávaného vzduchu,
13 - ventil ISC,
14 - snímač polohy škrtiacej klapky,
15 - snímač absolútneho tlaku vzduchu na vstupe,
16 - diagnostický konektor,
17 - snímač rýchlosti vozidla.
4. Odpojte konektory od riadiaceho ventilu otáčok voľnobehu a snímača polohy škrtiacej klapky.
1 - ventil systému riadenia voľnobehu,
2 - snímač polohy škrtiacej klapky.
5. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny.
6. Uvoľnite skrutky a vyberte teleso škrtiacej klapky.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či páka telesa škrtiacej klapky nemá nadmernú vôľu.
2. Uistite sa, že priechody telesa škrtiacej klapky nie sú upchaté.
3. Uistite sa, že škrtiaci ventil sa hladko otvára a zatvára.
4. Uistite sa, že keď je škrtiaca klapka úplne zatvorená, medzi skrutkou a pákou nie je žiadna medzera.
5. Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky.
a) Skontrolujte odpor medzi svorkami "VC" - "E2".
- Nominálny odpor - 2,5 - 5,0 kOhm
b) Skontrolujte zmenu odporu medzi svorkami "VTH" - "E2" v závislosti od uhla otvorenia škrtiacej klapky.
- Plne zatvorená škrtiaca klapka - 0,4 kOhm
- Plne otvorená škrtiaca klapka - 3,4 kOhm
6. Skontrolujte ventil systému riadenia otáčok voľnobehu pomocou osciloskopu (pozri podkapitolu "Kontrola komponentov vstrekovacieho systému pomocou osciloskopu").
Inštalácia
1. Nainštalujte obtokové hadice chladiacej kvapaliny. V tomto prípade by mala byť krátka hadica na dne.
2. Nainštalujte lanko akcelerátora, nastavte vôľu plynového pedála a utiahnite maticu.
- Voľná vôľa - 3-5 mm
- Uťahovací moment - 8 ±1 Nm
3. (séria KZ) Nainštalujte vzduchový filter.
4. Pripojte vodič k zápornému pólu batérie.