2. Відкрутіть болти та зніміть задню кришку ременя.
3. Визначте глибину запресування сальника, потім обережно дістаньте сальник з корпусу масляного насоса, підчепивши викруткою.
4. Очистіть отвір під сальник і злегка змастіть зовнішню поверхню сальника олією для двигуна. Робочі кромки сальника змастіть універсальним мастилом.
5. Обережно без перекосів запресуйте новий сальник на місце за допомогою оправки з діаметром трохи меншим за діаметр сальника.
6. Встановіть решту деталей, запустіть двигун і переконайтеся у відсутності течі.
(Стаття запозичена з веб-ресурсу: «ToyotaMan»)