2. Визначте глибину запресування сальника, потім надріжте край сальника (1 – надрізана частина) і обережно дістаньте сальник з корпусу масляного насоса, підчепивши викруткою, обмотаною стрічкою.
3. Очистіть отвір під сальник і злегка змастіть зовнішню поверхню та робочі кромки нового сальника олією для двигуна.
4. Обережно без перекосів запресуйте новий сальник на місце за допомогою оправки з діаметром трохи меншим за діаметр сальника. Глибина запресування визначається за нанесеною міткою. Після встановлення переконайтеся, що кромки сальника не відігнулися.
5. Встановіть решту деталей у зворотному порядку. На двигунах 3,4 л вживіть заходів, щоб не пошкодити вставку датчика обертання колінвала на провідній зірочці.
Інформацію взяли з веб-порталу (ToyotaMAN)