Мал. 1.71. Схема режимів роботи перемикача склоочисника вітрового скла
Для включення склоочисника вітрового скла пересуньте важіль у потрібне положення (мал. 1.71).
Ключ повинен знаходитись у положенні "ON".
Автоматичний режим (становище 1).
Швидкість роботи склоочисників залежить від кількості дощу та сонячного світла, зафіксованого датчиком автоматичного регулювання склоочисників.
Мал. 1.72. Датчик автоматичного регулювання склоочисників
(Дивіться джерело на інтернет-ресурсі: «toyotaman»)
Датчик автоматичного регулювання склоочисників встановлений на внутрішній стороні переднього скла (мал. 1.72).
Якщо швидкість роботи системи автоматичного керування склоочисниками вища або нижча за необхідну, поверніть регулятор автоматичного керування в напрямку "-" для зниження чутливості, і в напрямку "+" для підвищення чутливості.
Навіть якщо важіль склоочисників знаходиться в положенні 1, система перемикається на переривчасту роботу у таких випадках:
- коли переднє скло замерзло (при температурі нижче –10°C);
- коли система несправна.
Крім того, при сильному нагріванні переднього скла (вище 90°C) склоочисники не працюють, навіть якщо важіль склоочисників знаходиться у положенні 1.
Якщо запалення вимикається, коли важіль склоочисників знаходиться у положенні 1, то при включенні запалювання склоочисники не працюють в автоматичному режимі, навіть якщо на передньому склі є дощові краплі.
У цьому випадку спочатку посуньте важіль в інше положення, а потім знову поверніть у положення 1.
Увага! Будьте обережні, щоб не притиснути пальці склоочисниками до переднього скла.
Увага! Навіть якщо важіль склоочисників знаходиться у положенні 1 при включеному запалюванні, система працює в автоматичному режимі у таких випадках:
- - при торканні верхньої середини переднього скла поруч із датчиком;
- - при витиранні верхньої середини переднього скла (поряд з датчиком) рушником тощо;
- - при вібрації переднього скла;
- - При торканні датчика.
Примітка. При очищенні переднього скла зсередини слідкуйте за тим, щоб на датчик автоматичного регулювання склоочисників не потрапив миючий засіб або вода.
Для випуску струменя рідини, що омиває, потягніть важіль на себе (становище 5).
Якщо склоочисники переднього скла вимкнені, то після випуску струменя вони відпрацюють кілька циклів.
У морозну погоду перед використанням склоомивача підігрійте переднє скло за допомогою склообігрівача. Це запобігає замерзанню рідини, що омиває, на передньому склі, що завадить огляду.
Увага! При керуванні автомобілем слідкуйте за тим, щоб не забилися форсунки омивача. Якщо форсунки омивача забилися, не намагайтеся очистити їх за допомогою гострих предметів. Це спричинить пошкодження форсунок.
Таблиця 1.5. Режими роботи склоочисника вітрового скла
| Положення важеля | Робота |
| Положення 1 | Автоматичний режим |
| Положення 2 | Низька швидкість роботи |
| Положення 3 | Висока швидкість роботи |
| Положення 4 | Робота з одним циклом очищення |
| Положення 5 | Склоомивач включений |