1. Перевірте правильність регулювань двигуна (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки та регулювання").
2. Запобіжні заходи при підключенні приладів.
а) Використовуйте акумуляторну батарею як джерело енергії для стробоскопа, тахометра та ін.
б) Підключіть провід-пробник тахометра до виводу "IG" (-) діагностичного роз'єму.
3. У разі пропуску запалювання у двигуні вживайте наступних запобіжних заходів.
а) Акумуляторні клеми повинні бути надійно з'єднані з вивідними штирями акумуляторної батареї.
б) Працюйте обережно з високовольтними проводами.
в) Після закінчення ремонтних робіт переконайтеся, що всі дроти системи запалення правильно та надійно з'єднані.
г) Під час очищення відсіку не допускайте потрапляння води на елементи електронної системи.