2. Зніміть ремінь приводу ГРМ.
3. Зніміть проміжний шків.
4. Зніміть зубчастий шків колінчастого валу.
5. Зніміть масляний щуп.
6. (Модель 2WD) Зніміть центральну балку.
7. Зніміть трубку приймача системи випуску.
Публікацію запозичено з інтернет-сайту ToyotaMan
8. (Модель 2WD) Зніміть стійку колектора.
9. (Модель 2WD) Зніміть підсилювач жорсткості.
10. (Модель 2WD) Зніміть лівий підсилювач жорсткості.
11. Зніміть масляний піддон та масляний насос.
а) Зніміть масляний щуп і відверніть 17 болтів та 2 гайки.
б) Введіть гостре лезо між поверхнями блоку циліндрів і піддону, що сполучаються, обріжте ущільнювач і зніміть піддон.
Примітки:
- - Будьте обережні, щоб не пошкодити фланець піддону.
- - Не використовуйте подібний спосіб при знятті масляного насоса та утримувача сальника хвостовика колінчастого валу.
12. Зніміть маслозаспокійник та маслоприймач із сітчастим фільтром.
13. Відкрутіть 12 болтів і зніміть масляний насос.
