Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Для запуску двигуна внутрішнього згоряння необхідний невеликий електричний двигун, який називається стартером. Для запуску двигуна він повинен бути розкручений не менше ніж до 300 об/хв.
Стартер складається з приводної частини, корпуса з полюсами та колекторної частини. У полюсній та колекторній частинах знаходяться якір, колектор та утримувач щіток. Вугільні щітки з часом зношуються. При сильному зношуванні щіток стартер може вийти з ладу.
У приводній частині корпусу розміщено зубчасту передачу. Після увімкнення запалення стартер запитується від акумулятора. З допомогою магнітного пускача, що у корпусі стартера, його шестерня входить у зачеплення із зубчастим вінцем маховика двигуна. Після цього можливе запуск двигуна. Після запуску двигуна стартер розкручується у зворотний бік двигуном і зв'язок стартера з ним припиняється.
Для запуску двигуна потрібний струм великої сили. Тому в процесі технічного обслуговування необхідно звертати особливу увагу на якість з'єднань. Корозія у поєднанні проводів не допустима. Для цього необхідно покривати контакти захисним мастилом.
Залежно від типу двигуна COROLLA має стартери різних потужностей: бензинові двигуни мають стартер 0,8-/1,0 кВт, дизелі – 1,4-/2,0-/2,5 кВт.
Увага: в залежності від типу стартер може бути замінюваною деталлю. Це означає, що при покупці відремонтованого або нового стартера старий стартер можна здати і його вартість буде врахована під час оплати.
Зняття
Від'єднайте кабель маси (-) від акумулятора.
Увага: при цьому стираються записи в пам'яті бортового комп'ютера. Зокрема, запис несправностей та код радіоприймача. Перед від'єднанням акумулятора ознайомтеся зі змістом розділу "Зняття та встановлення акумуляторної батареї".
Від'єднати клему 50 (до вимикача запалювання) на стартері.
Від'єднати провід акумулятора від клеми 30.
Віддати два болти від коробки і зняти стартер з кожуха зчеплення.
Встановлення
Встановити стартер та закріпити його болтами.
Закріпити провід на клемі 30 із зусиллям 15 Нм.
Оригінал статті знаходиться на порталі: ToyotaMAN.ru
З'єднати штеккерне з'єднання з клемою 50.
З'єднати кабель маси (-) з акумуляторною батареєю.
Виставити час на годиннику, якщо він є і ввести код у радіоприймач.