Стартер із звичайним редуктором 1,2; 1,4 кВт
1 - стопорне кільце,
2 - обмежувальна втулка,
3 - провідна шестерня,
4 - пружина,
5 - тримач пружини,
6 - кришка з боку приводу,
7 - обгінна муфта,
8 - вал муфти,
9 - кришка в зборі з обгінною муфтою,
10 - проміжна шестерня,
11 - підшипник,
12 - сталева кулька,
13 - зворотна пружина,
14 - передній підшипник,
15 - якір,
16 - задній підшипник,
17 - кільцеве ущільнення,
18 - корпус у зборі з обмоткою статора,
19 - щіткотримач,
20 - кришка з боку колектора,
21 - пильовик,
22 - гайка виведення,
23 - хвиляста шайба,
24 - зовнішній ізолятор виведення,
25 - ущільнення,
26 - болт виведення,
27 - контактна пластина,
28 - внутрішній ізолятор виведення,
29 - ізоляційна прокладка,
30 - висновок,
31 – корпус тягового реле.
Стартер із редуктором планетарного типу
1 - тягове реле,
2 - кришка сердечника,
3 - важіль приводу,
4 - кришка з боку приводу,
5 - пластина,
6 - сателіти,
7 - шайба,
8 - водило,
9 - шайба,
10 - епіцикл,
11 - амортизатор,
12 - підшипник,
13 - шайба,
14 - стопорне кільце,
15 - обгінна муфта,
16 - обмежувальна втулка,
17 - стопорне кільце,
18 - стяжний болт,
19 - кришка з боку колектора,
20 - щіткотримач,
21 - кільцеве ущільнення,
22 - корпус,
23 - кільцеве ущільнення,
24 - якір.
Оригінал статті знаходиться на порталі [toyotaman.ru]