Зміст: Двигуни робочим об'ємом 1,3 л з 8/84…↓ Двигуни робочим об'ємом 1,3 л до…↓ Дизель об'ємом 1,8 л ↓
Якщо встановлюється старий ремінь, його необхідно перевірити на знос і ушкодження. Якщо розлохмачені кромки ременя, є тріщини та розриви тканини, ремінь лежить на заміні. При надяганні ременя звернути увагу на те, щоб ремінь правильно ліг на всі шківи.
Двигуни робочим об'ємом 1,3 л з 8/84 р. випуску та 1,6 л (4A-GE, 4A-GEL)
Клиновий армований ремінь приводу генератора та насоса охолоджувальної рідини
Послабити гайки опорної осі генератора та стопорного гвинта.
Зняти клиновий армований ремінь.
Одягти новий ремінь і затягнути гайку і гвинт.
Перевірити натяг ременя між шківами генератора та насоса охолоджуючої рідини. При натисканні на ремінь зусиллям 100 Н (~10 кг), що відповідає сильному тиску великого пальця руки, новий ремінь повинен прогинатися на 3,5-4,5 мм, що був у використанні - на 5-6 мм.
Клиновий армований ремінь приводу сервопідсилювача насоса (двигуни 4A-GE, 4A-GEL)
Послабити контргайку гвинта на натяжному ролику і послабити натяг ролика. Зняти ремінь із шківів.
Надягти клиновий ремінь на шківи і натягнути ролик регулювальним гвинтом.
Перевірити натяг ременя між шківами колінчастого валу та сервонасоса. При натисканні на ремінь зусиллям 100 Н (~10 кг), що відповідає сильному тиску великого пальця руки, новий ремінь повинен прогинатися на 6-8 мм, що був у використанні на 8-10 мм.
Двигуни робочим об'ємом 1,3 л до 7/84 р. випуску та 1,6 л (4A-L, 4A-F, 4A-FE)
Клиновий армований ремінь приводу генератора та насоса охолоджувальної рідини
Послабити гайку поворотної цапфи генератора та натяжного ролика (Мал. G-1079).
Зняти клиновий армований ремінь.
Одягти новий ремінь і затягнути гайки гвинт.
Перевірити натяг ременя між шківа генератора і насоса охолоджуючої рідини. При натисканні на ремінь зусиллям 100 Н (~10 кг), що відповідає сильному тиску великого пальця руки, новий ремінь повинен прогинатися на 8,5-10,5 мм, що був на 10-12 мм.
Клиновий армований ремінь приводу сервонасоса (4A-L, 4A-F, 4A-FE)
Послабити болти кріплення важеля кріплення і нахилити насос в строну двигуна. Зняти ремінь.
Надягти ремінь на шківи і натягнути.
Перевірити натяг ременя між шківами насоса та сервонасоса. При натисканні на ремінь зусиллям 100 Н (~10 кг), що відповідає сильному тиску великого пальця руки, новий ремінь повинен прогинатися на 5-6 мм, що був у використанні на 6-8 мм.
Закріпити натяжний важіль.
Дизель об'ємом 1,8 л
Клиновий армований ремінь приводу генератора та насоса охолоджувальної рідини
Послабити вісь нахилу генератора та регулювальний гвинт.
Нахилити генератор у бік двигуна та зняти клиновий ремінь.
Одягти новий ремінь і затягнути гайку і гвинт.
Перевірити натяг ременя між шківами колінчастого валу та генератора. При натисканні на ремінь зусиллям 100 Н (~10 кг), що відповідає сильному тиску великого пальця руки, новий ремінь повинен прогинатися на 9-11 мм, що був на 12-14 мм.
Клиновий армований ремінь приводу сервонасоса
Послабити регулювальний гвинт натяжного ролика і зняти ремінь.
Надягти ремінь на шківи і натягнути його регулювальним гвинтом.
Перевірити натяг ременя між шківами колінчастого валу та сервонасоса. При натисканні на ремінь зусиллям 100 Н (~10 кг), що відповідає сильному тиску великого пальця руки, новий ремінь повинен прогинатися на 11-14 мм, що був у використанні на 15-18 мм.