Садржај: Мотори са радном запремином од 1,3 л…↓ Мотори са радном запремином од 1,3 л…↓ 1.8Л Диесел ↓
Ако је уграђен стари каиш, мора се проверити да ли је истрошен и оштећен. Ако су ивице каиша похабане, има пукотина и поцепа на тканини, појас треба заменити. Када стављате каиш, уверите се да појас лежи правилно на свим ременицама.
Мотори са радном запремином од 1,3 л са 8/84 година пуштања и 1,6 л (4A-GE, 4A-GEL)
Ојачани клинасти ремен за погон генератора и расхладне течности
Отпустите осовину носача генератора и матице за закључавање.
Уклоните ојачани клинасти ремен.
Поставите нови појас и затегните матицу и завртње за закључавање.
Проверите затегнутост ремена између ременица генератора и пумпе расхладне течности. Приликом притискања каиша силом од 100 Н (~10 кг), што одговара јаком притиску палца, нови појас треба да се савије за 3,5-4,5 мм, а коришћен - за 5-6 мм.
В-ребрасти ојачани каиш за погон серво пумпе за повишење притиска (мотори 4A-GE, 4A-GEL)
Отпустите сигурносну матицу завртња за подешавање на затезном ваљку и олабавите затезање ваљка. Скините ремен са ременица.
Поставите клинасти ремен на ременице и затегните ваљак помоћу завртња за подешавање.
Проверите затегнутост ремена између радилице и ременица серво пумпе. Приликом притискања каиша силом од 100 Н (~10 кг), што одговара јаком притиску палца, нови каиш треба да се савије за 6-8 мм, а коришћени за 8-10 мм.
Мотори са радном запремином од 1,3 л до 7/84 година пуштања и 1,6 л (4A-L, 4A-F, 4A-FE)
Ојачани клинасти ремен за погон генератора и расхладне течности
Отпустите осовину генератора и матицу затезног ваљка (Сл. G-1079).
Уклоните ојачани клинасти ремен.
Ставите нови појас и затегните матице и завртањ за закључавање.
Проверите затегнутост ремена између ременица генератора и пумпе расхладне течности. Приликом притискања каиша силом од 100 Н (~10 кг), што одговара јаком притиску палца, нови каиш треба да се савије за 8,5-10,5 мм, а коришћени за 10-12 мм.
Ојачани клинасти каиш за погон серво пумпе (4A-L, 4A-F, 4A-FE)
Отпустите монтажне завртње ручице за монтирање и нагните пумпу према мотору. Скините појас.
Поставите каиш на ременице и затегните.
Проверите затегнутост ремена између ременица пумпе и серво пумпе. Приликом притискања каиша силом од 100 Н (~10 кг), што одговара јаком притиску палца, нови каиш треба да се савије за 5-6 мм, а коришћени за 6-8 мм.
Осигурајте полугу затезања.
1.8Л Диесел
Ојачани клинасти ремен за погон генератора и расхладне течности
Отпустите осовину нагиба генератора и вијак за подешавање.
Нагните генератор према мотору и уклоните клинасти каиш.
[Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу: toyotaman.ru]
Поставите нови појас и затегните матицу и завртње за закључавање.
Проверите затегнутост ремена између радилице и ременица генератора. Приликом притискања каиша силом од 100 Н (~10 кг), што одговара јаком притиску палца, нови каиш треба да се савије за 9-11 мм, а коришћени за 12-14 мм.
Ојачани клинасти ремен за погон серво пумпе
Отпустите завртањ за подешавање затезног ваљка и уклоните погонски ремен.
Поставите ремен на ременице и затегните га вијком за подешавање.
Проверите затегнутост ремена између радилице и ременица серво пумпе. Приликом притискања каиша силом од 100 Н (~10 кг), што одговара јаком притиску палца, нови каиш треба да се савије за 11-14 мм, а коришћени за 15-18 мм.