Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
2WD модели преди 1996 г.: 1 - Всмукателен отвор за въздух и въздушен филтър, 2 - Батерия, 3 - Изпускателна тръба, 4 - Ляв задвижващ вал, 5 - Централна опорна греда на стойката на двигателя, 6 - Предпазител на греда, 7 - Капак на предпазителя на двигателя, 8 - Напречна греда, 9 - Десен задвижващ вал, 10 - Капак, 11 - Стартер, 12 - Пръчка за измерване, 13 - Конзола (A240E, A241E)
Премахване
Забележка: демонтажът и монтажът на автоматична скоростна кутия A132L се извършват по подобен начин, като се вземат предвид специфичните характеристики на модела на автомобила.
1. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
2. Извадете измервателната пръчка.
3. Разкачете задвижващия кабел на дроселната клапа.
4. За бензинови двигатели. Отстранете сензора от входа за въздух.
5. Извадете батерията.
6. Разхлабете болтовете и отстранете релето и кутията с предпазители.
7. Отстранете модулатора (ако има такъв).
8. За бензинови двигатели. Изключете конектора и извадете стартера.
9. За дизелови двигатели. Отстранете входа за въздух и въздушния филтър.
10. За бензинови двигатели.
- a) Свалете въздухозаборника и въздушния филтър.
- b) Разкачете конектора на сензора за скорост N#2.
11. Прикрепете куките на двигателя към подемника.
12. Развийте горните монтажни болтове.
13. Отстранете заземяващия проводник.
14. Отстранете монтажните скоби на кабела за управление на дросела.
15. Свалете левия и десния задвижващи валове (вижте глава "Полувалове и карданни валове").
За дизелови двигатели | 
За бензинови двигатели |
16. Разкачете краищата на кормилната щанга от левия и десния кормилен накрайник (вижте глава "Окачване").
17. Вдигнете колата с крик.
18. Отстранете защитния капак на двигателя.
19. Повдигнете скоростната кутия.
20. Отстранете изпускателната тръба.
- a) Развийте двата болта и стойката на всмукателната тръба.
За дизелови двигатели | 
За бензинови двигатели |
- b) Развийте двата болта и гайки, закрепващи изпускателната тръба.
За дизелови двигатели | 
За бензинови двигатели |
- c) Развийте гайките от изпускателния колектор и входящата тръба.
За дизелови двигатели | 
За бензинови двигатели |
- d) Закрепете изпускателната тръба с тел.
21. Разкачете универсалното съединение (вижте раздел "Кормилно управление").
22. Откачете захранващата тръба под налягане и маркуча за връщане.
- a) Откачете захранващата тръба под налягане и маркуча за връщане.
- b) Отстранете скобите на тръбата на сервоусилвателя на волана.
23. Отстранете компонентите на окачването.
- a) Отстранете контролния кабел от централната опорна греда на стойката на двигателя.
- b) Свалете монтажните гайки на тръбата на климатика.
- c) Отстранете четирите щепсела.
- d) Развийте седемте болта и отстранете централната опорна греда на стойката на двигателя.
- d) Развийте осем болта и две гайки, отстранете напречната греда.
24. Изключете съединителя на електромагнитния клапан, съединителя на превключвателя за блокиране на стартирането на двигателя и съединителя на сензора за скорост № 2 (бензинови двигатели).
За дизелови двигатели | 
За бензинови двигатели |
25. Отстранете контролния прът.
- c) Разхлабете гайката на лоста за спиране на старта.
- b) Отстранете ключалката и щангата за управление на превключването.
26. Разкачете двата маркуча на охладителя на маслото.
27. (За бензинови двигатели) Отстранете седемте болта и разкачете скобата.
27. (За дизелови двигатели) Свалете стартера.
- a) Изключете конектора.
- b) Свалете стартера.
28. (За дизелови двигатели) Отстранете предпазния капак.
29. (За дизелови двигатели) Разхлабете болтовете, закрепващи автоматичната скоростна кутия към двигателя.
30. (За дизелови двигатели) Развийте болтовете, закрепващи автоматичната скоростна кутия към задната опора.
31. Отстранете автоматичната скоростна кутия.
- a) Разхлабете шестте болта чрез завъртане на задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.
За дизелови двигатели | 
За бензинови двигатели |
- b) Свалете автоматичната скоростна кутия.
Монтиране
1. Инсталирайте преобразувателя на въртящия момент в корпуса на автоматичната скоростна кутия.
Забележка: ако преобразувателят на въртящия момент е бил промит, напълнете го с нова течност за автоматична трансмисия.
2. Проверете монтажа на преобразувателя на въртящия момент.
3. Подравнете скоростната кутия за монтаж.
- a) Подравнете двата щифта на картера на двигателя с отворите на картера на автоматичната скоростна кутия.
- b) Поставете предварително един болт.
4 Поставете болтовете, закрепващи автоматичната скоростна кутия към двигателя.
5. Затегнете монтажните болтове на скоростната кутия към задната опора. Момент на затягане 64 Nm.
6. Инсталирайте монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент към задвижващата плоча.
- а) Почистете резбата на болта с бензин.
- b) Нанесете уплътнител върху резбите. Уплътнител THRFF ROND 1324.
- c) Затегнете равномерно болтовете. Момент на затягане 27 Nm.
7. (За бензинови двигатели) Монтирайте скобата, като затегнете седемте болта.
8. (За дизелови двигатели) Поставете защитния капак.
9. Свържете двете тръби на охладителя на течността за автоматична скоростна кутия.
10. Свържете конектора на електромагнитния клапан, конектора на превключвателя за забрана на стартирането на двигателя и конектора на сензора за скорост №1 (за бензинови двигатели).
11. Инсталирайте компонентите на окачването (вижте раздела "Окачване").
- a) Монтирайте напречната греда, като затегнете осем болта и две гайки.
- b) Монтирайте централната опорна греда на стойката на двигателя, като затегнете седемте болта.
- c) Поставете четири щепсела.
- d) Инсталирайте защита на гредата. Момент на затягане 39 Nm.
12. Свържете захранващата тръба под налягане и маркуча за връщане (вижте раздел "Кормилно управление").
- a) Монтирайте скобите на тръбата на сервоуправлението.
- b) Свържете захранващата тръба под налягане и маркуча за връщане.
13. Свържете кардана (вижте раздел "Кормилно управление").
14. Монтирайте изпускателната тръба.
- a) Монтирайте всмукателната тръба с ново уплътнение върху изпускателния колектор и затегнете гайките.
- b) Поставете всмукателната тръба с ново уплътнение върху изпускателната тръба и затегнете двата болта с две гайки.
- c) Монтирайте стойката на изпускателната тръба.
15. Поставете защитния капак на двигателя.
16. Свържете краищата на напречната щанга към левия и десния кормилен накрайник (вижте глава "Окачване"). Момент на затягане 49 Nm.
17. Монтирайте левия и десния задвижващи валове (вижте глава "Полувалове и карданни валове").
18. Закрепете кабела за управление на дросела с кабелни връзки.
19. Инсталирайте държача на контролния кабел.
20. (За дизелови двигатели) Инсталирайте стартера.
- a) Инсталирайте стартера, затегнете двете гайки и болта на ръка, след което ги затегнете. Момент на затягане 39 Nm.
- b) Свържете конектора на стартера.
21. Инсталирайте заземяващия проводник.
22. Затегнете на ръка двете гайки и болтове, закрепващи автоматичната скоростна кутия, след което ги затегнете. Момент на затягане:
- Болт 64 Nm
- Гайки 72 Nm
23. Намалете двигателя.
24. (За бензинови двигатели) Свържете конектора #2 на сензора за скорост.
25. Монтирайте въздухозаборника и въздушния филтър.
26. (За бензинови двигатели) Инсталирайте стартера.
- a) Инсталирайте стартера и затегнете двете гайки и болта на ръка, след което ги затегнете. Момент на затягане 39 Nm.
- b) Свържете конектора на стартера.
27. (За бензинови двигатели) Монтирайте сензора на входящия въздух.
28. Поставете батерията и свържете кабела към отрицателната клема. 29. Инсталирайте релето и кутията с предпазители.
30. Свържете кабела за управление на дроселната клапа.
- a) Свържете кабела на устройството и го регулирайте.
- b) Затегнете гайката. Момент на затягане 15 Nm.
31. Напълнете с работна течност и проверете нейното ниво.
32. Напълнете и обезвъздушете системата на кормилното управление.
33. Проверете за изтичане на работна течност от кормилната система.
34. Проверете ъглите на центровката на предните колела.
35. Проведете пътен тест.