Зняття та встановлення коробки передач С58: 1 - кожух захисту двигуна (ліва сторона), 2 - кожух захисту двигуна (права сторона), 3 - пружина, 4 - роз'єм кисневого датчика, 5 - прокладка, 6 - кронштейн, 7 - передня опора двигуна з кронштейном, 8 - провід заземлення, 9 - робочий циліндр зчеплення з трубкою гідроприводу, 10 - правий приводний вал, 11 - стартер, 12 - тримач акумуляторної батареї, 13 - акумуляторна батарея, 14 - підставка акумуляторної батареї, 15 - троси управління, 16 - тримач, 17 - шплінт, 18 - шайба, 19 - повітряний фільтр зі шлангом, 2 - хомут електропроводки двигуна, 22 - кронштейн лівої опори двигуна, 23 - роз'єм вимикача ліхтарів заднього ходу; 24 - лівий приводний вал; 25 - ковпачок контргайки; 26 - шплінт; - передня буксирувальна вуха, 31 - заглушка, 32 - кронштейн приймальної труби глушника Ne1, 33 - датчик температури газів, що відпрацювали, 34 - балка центральної опори кріплення двигуна, 35 - трубка кондиціонера, 36 - приймальна труба глушника, 37 - проклад 39 - стопорне кільце
Примітка:
- Установка проводиться в порядку, зворотному зняттю.
- Перевірте кути установки передніх коліс та проведіть дорожні випробування.
1. Зніміть акумулятор та повітряний фільтр зі шлангом.
2. Зніміть робочий циліндр зчеплення та трубку.
- а) Відкрутіть болт кріплення кронштейна трубки. Момент затягування 12 Нм.
- б) Відкрутіть два болти та зніміть робочий циліндр зчеплення. Момент затягування 12 Нм.
3. Зніміть хомут електропроводки двигуна.
4. Від'єднайте роз'єм вимикача ліхтарів заднього ходу.
5. Відкрутіть болт і від'єднайте заземлення.
6. Від'єднайте троси керування.
- а) Зніміть шплінти та шайби.
- б) Зніміть утримувачі з тросів.
- в) Від'єднайте троси управління.
7. Викрутіть верхній болт кріплення стартера. Момент затягування 39 Нм.
8. Відкрутіть три верхні болти кріплення коробки. Момент затягування 64 Нм.
9. Відкрутіть чотири болти та зніміть кронштейн лівої опори двигуна. Моменти затягування:
- Болт А 87 Нм
- Болт 52 Нм
10. Вивішіть двигун.
11. Зніміть передні колеса.
12. Зніміть кришку захисту двигуна.
13. Злийте масло з коробки. Трансмісійне масло:
- Клас масла за API: GL-4 або GL-5
- В'язкість, що рекомендується: SAE 7SW-90
- Заправна ємність: 1,9 л
14. Зніміть приводні вали.
15. Зніміть трубу приймача глушника.
- а) Від'єднайте гніздо кисневого датчика.
- б) Відкрутіть два болта, зніміть датчик температури газів, датчик і прокладку.
- в) Відкрутіть два болти, зніміть пружини та прокладку з випускного колектора. Момент затягування 62 Нм.
- г) Відкрутіть два болти, гайки та зніміть прокладку. Момент затягування 43 Нм.
- д) Від'єднайте приймальну трубу від кронштейна №1 та зніміть її.
16. Зніміть балку центральної опори кріплення двигуна.
- а) Відкрутіть болт і від'єднайте трубку кондиціонера.
- б) Відкрутіть два болта і зніміть передній буксирувальний вушок.
- в) Зніміть дві заглушки та заглушку І Відкрутіть 7 болтів та зніміть балку центральної опори кріплення двигуна. Моменти затягування:
- Болт А 35 Нм
- Болт 72 Нм
17. Зніміть стартер.
- а) Від'єднайте роз'єм та провід від стартера.
- б) Викрутіть нижній болт кріплення стартера. Момент затягування 39 Нм.
- в) Зніміть стартер.
18. Підставте під коробку передач домкрат.
19. Відкрутіть два болта та зніміть передню опору двигуна з кронштейном. Момент затягування 64 Нм.
20. Відкрутіть чотири болти та зніміть кронштейн задньої опори двигуна. Моменти затягування:
- Болт А 87 Нм
- Болт 64 Нм
21. Зніміть кронштейн та відкрутіть нижній болт кріплення коробки.
- а) Викрутіть п'ять болтів і зніміть кронштейн. Момент затягування 43 Нм.
Примітка:
- при установці кронштейна тимчасово затягніть болт кріплення №1.
- затягуйте болти керуючись номерами (див. малюнок).
- б) Викрутіть нижній болт кріплення коробки передач. Момент затягування 46 Нм.
22. Опустіть ліву сторону двигуна та зніміть коробку передач.
Примітка:
- при установці поєднайте шліци первинного валу та веденого диска зчеплення та встановіть коробку передач на двигун.
- тимчасово затягніть болти кріплення коробки.