Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Корона Т190 (1992-1997)

Розбирання приводного валу [Toyota Corona T190]

  • Головна
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Трансмісія
  • Приводні вали та кардан
  • Розбирання приводного валу
0
1. Перевірте вал.
  • а) Перевірте відсутність зазору у зовнішньому шарнірі.
  • б) Перевірте, щоб внутрішній шарнір плавно ковзав у напрямку осьового тиску.
  • в) Перевірте відсутність помітного радіального зазору у внутрішньому шарнірі;
  • г) Перевірте цілісність чохлів.



2. Зніміть хомути чохлів шарнірів.
  • а) Використовуючи викрутку, зніміть чотири хомути чохлів.
  • б) Посуньте чохли назустріч один одному.

3. (3S-GE) Нанесіть мітки на зовнішню обойму внутрішнього шарніра та центральний приводний вал.



(3S-FE, 2С, 4A-FE та 4S-FE) Від'єднайте обойму внутрішнього шарніра, попередньо нанісши мітки на обойму, потрійний шарнір і приводний вал.



Примітка: не наносити мітки на гострий предмет.




4. (3S-GE) Зніміть зовнішню обойму внутрішнього шарніра.
  • а) Використовуючи викрутку, зніміть стопорне кільце.


  • б) Зніміть обойму внутрішнього шарніра з приводного валу.

5. (3S-GE) Зніміть внутрішній шарнір.
  • а) Нанесіть мітки на приводний вал, внутрішню обойму і сепаратор.


  • б) Зніміть шість кульок та сепаратор
  • в) Використовуючи спецінструмент, зніміть стопорне кільце.


  • г) Використовуючи мідний стрижень та молоток, зніміть внутрішню обойму.



(3S-FE, 2С, 4A-FE та 4S-FE) Зніміть потрійний шарнір.


  • а) Використовуючи спецінструмент, зніміть стопорне кільце.


  • б) (3S-FE та 4S-FE) Використовуючи спецінструмент, тимчасово посуньте стопорне кільце до зовнішнього шарніра.


  • а) Нанесіть мітки на приводний вал і потрійний шарнір.

Примітка: не наносити мітки на гострий предмет.



  • г) Використовуючи мідний стрижень та молоток, зніміть потрійний шарнір із приводного валу.

Увага: не упустіть шарнір під час зняття.



  • д) (3S-FE та 4S-FE) Використовуючи спецінструмент, зніміть стопорне кільце.


6. (3S-GE) Використовуючи спецінструмент, зніміть стопорне кільце.



7. Зніміть чохли шарнірів. Увага: не розбирайте зовнішній шарнір.

(Для правого приводного валу моделей з двигунами 2С, 4A-FE)
  • а) Зніміть чохол внутрішнього шарніра.
  • б) Використовуючи викрутку, зніміть хомут демпфера.
  • в) Зніміть демпфер.


  • г) Зніміть чохол зовнішнього шарніра.

8. (Для лівого приводного валу моделей з двигунами 3S-FE та 4S-FE) Використовуючи спецінструмент і прес, зніміть пильовик із внутрішнього шарніра.





(Для лівого приводного валу моделей із двигуном 3S-GE)

Використовуючи викрутку та молоток, зніміть пильовик із внутрішнього шарніра.



9. (3S-GE. 3S-FE та 4S-FE) (Для правого приводного валу) Розберіть центральний вал.
  • а) Використовуючи прес, зніміть пильовик із центрального приводного валу.


  • б) Використовуючи викрутку, зніміть стопорне кільце.




  • в) Використовуючи прес, зніміть утримувач підшипника.


  • г) Використовуючи спецінструмент та прес, зніміть пильовик.


  • д) Використовуючи спецінструмент, зніміть стопорне кільце.




  • е) Використовуючи прес, зніміть підшипник.


  • ж) Зніміть стопорне кільце.
  • з) Використовуючи борідок та молоток, вибийте штифт.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Кондратьєва Уляна
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Корона Т190: Приводні вали та кардан
Наступні ▶

Зняття приводного валу
Передній приводний вал — опис конструкції
Встановлення карданного валу
Складання карданного валу
Розбирання карданного валу
Складання переднього приводного валу
Установка переднього приводного валу
Зняття заднього приводного валу
Заміна переднього сальника заднього приводного валу
Зняття заднього диференціалу
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Пристрій заднього приводного валу Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Перевірка, регулювання натягу та заміна приводного ременя Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Зняття та встановлення розподільчого валу — бензин та дизель Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Зняття та встановлення карданного валу Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Перевірка, регулювання та заміна приводного ременя (96 000… Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Зняття та встановлення карданного валу Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 42 + 13

       





Корона Т190 (1992-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 3S-FE/GE та 4S-FE
  • Двигуни 4A-FE та 7A-FE
  • Двигуни 5E-FE
  • Дизельні двигуни 2C та 2C-T
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Турбонаддув дизеля
  • Система запалювання
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова та салону
  • Двері, вікна та замки
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?