Зняття
Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, перед підйомом автомобіля вимкніть перемикач керування висотою підвіски.
Застосування. У разі зняття/заміни будь-яких елементів задньої підвіски вільно затягніть усі болти, налаштуйте нормальний дорожній просвіт, а потім повністю затягніть болти.
1. Зніміть декоративну панель, що закриває верхні елементи кріплення стійки (мал. 10.1).
Мал. 10.1. Щоб зняти пластикову кришку, потягніть її вгору
2. Відпустіть гайки краплення заднього колеса, підніміть задок автомобіля та встановіть під нього надійні опори. Зніміть колесо.
3. Від'єднайте гальмівний шланг та джгут електропроводки датчика швидкості колеса від стійки підвіски (мал. 10.3).
Мал. 10.3. Кріплення стійки підвіски на нижньому кронштейні:
1 - Болт кронштейна гальмівного шланга
2 - Кронштейн джгута електропроводки АБС
3 - Елементи кріплення стійки
4. Від'єднайте стійку стабілізатора від стійки підвіски (див. параграф 9).
5. Підтримайте опору маточини домкратом для підлоги.
6. Відпустіть гайки на болтах кріплення стійки підвіски до опори маточини (мал. 10.3).
7. На моделях Lexus 2004 та пізніше, оснащених пневматичною підвіскою з електронним керуванням, від'єднайте повітряний шланг, що йде до стійки у зборі.
Примітка. Для від'єднання повітряного шланга від стійки підвіски потрібен спеціальний пристрій.
8. Якщо стійка повинна бути розібрана, відпустіть, але не повністю відгвинчуйте гайку штока амортизатора (в центрі).
9. Відкрутіть три верхні гайки кріплення стійки до кузова.
10. Опустіть опору маточини домкратом, викрутіть два болта кріплення стійки підвіски до опори маточини і потім зніміть стійку в зборі.
Огляд
11. Виконуйте процедури огляду, описані в параграфі 3. Якщо ви бажаєте розібрати стійку підвіски для заміни амортизатора або пружини, зверніться до параграфу 4.
Застосування. На моделях Lexus з 2004 р. з пневматичною підвіскою з електронним керуванням, якщо виявлено, що стійка несправна, її слід замінити.
Встановлення
12. Попросіть помічника завести стійку в нішу в бризковику моторного відділення і пропустити шпильки через отвори в кузові. Наверніть гайки, але поки не затягуйте їх.
13. Вставте опору маточини в нижній кронштейн стійки, вставте болти і наверніть гайки, а потім затягніть їх зусиллям, зазначеним в Специфікаціях на початку цього розділу.
14. Підключіть стійку стабілізатора до кронштейна стійки.
15. Закріпіть кронштейн гальмівного шлангу та джгут електропроводки датчика швидкості колеса на стійці.
16. Встановіть колесо та поверніть гайки кріплення колеса. Опустіть автомобіль і затягніть гайки колеса зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу.
17. Затягніть три гайки верхнього кріплення стійки приписаним зусиллям, зазначеним у Специфікаціях спочатку цього розділу, і замініть декоративну кришку, яка закриває елементи кріплення.