2. Манжети півосей розташовані з обох боків коробки, де шліцевий кінець півосі входить у диференціал. Якщо підозрюється наявність витоку через манжету, підніміть автомобіль та встановіть під нього надійні опори. Якщо манжета протікає, підтікання трансмісійної рідини можна буде знайти на стінці картера коробки передач.
3. Зніміть піввісь (див. розділ 8). Якщо ви замінюєте манжету правої півосі, зніміть проміжний вал у зборі з піввіссю як єдиний вузол.
4. Використовуючи викрутку або монтування, акуратно підтягніть і витягніть манжету з отвору в картері коробки передач (мал. 6.4).
Мал. 6.4. Акуратно підтягніть манжету провідної півосі монтування, викруткою або спеціальним знімачом манжет. Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхню посадкового отвору
5. Якщо витягнути манжету за допомогою викрутки або монтування не вдається, знадобиться спеціальний знімач (можна придбати у магазині автозапчастин).
6. Встановіть нову манжету, використовуючи як направляючу спеціальну оправку або велику довгу торцеву головку. Вставте манжету, не перефарбовуючи її, у отвір для посадки до упору (мал. 6.6). Змастіть кромку ущільнювача нової манжети універсальним консистентним мастилом.
Мал. 6.6. Запресуйте ліву манжету півосі за допомогою великої торцевої головки або спеціальної оправки
7. Встановіть піввісь у зборі (див. розділ 8). Будьте уважні, щоб не пошкодити кромку ущільнювача нової манжети.
Оригінальну публікацію знайдете на сайті: www.ToyotaMAN.ru