Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Упорами заблокуйте передні колеса, щоб запобігти переміщенню автомобіля. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть її на опори. Опустіть важіль гальма стоянки і встановіть важіль перемикання передач в нейтральне положення.
Малюнок 10.10. Вивертання болтів кріплення заднього універсального шарніра карданного валу до фланця головної задньої передачі
Викрутіть гайки та болти кріплення заднього універсального шарніра карданного валу до фланця головної задньої передачі (див. малюнок 10.10). Для доступу до гайок та болтів провертайте карданний вал. М'яким дротом закріпіть задню частину карданного валу, не дозволяйте йому висіти на опорному підшипнику.
Молотком та зубилом вибийте буртик гайки з паза валу фланця головної задньої передачі.
Спеціальним інструментом зафіксуйте від провертання фланець головної задньої передачі та виверніть гайку його кріплення.
Зніміть фланець. Якщо він не виймається вручну, використовуйте знімач із двома захватами.
Лезом плоскої викрутки витягніть манжету. При вийманні не подряпайте паз для встановлення манжети.
Встановлення
Очистіть паз для встановлення манжети. Змастіть зовнішню поверхню та робочу кромку манжети олією.
Трубчастою оправкою із зовнішнім діаметром, трохи меншим, ніж зовнішній діаметр манжети, встановіть ущільнювальну манжету в паз. Перевірте, що манжета встановлена без перекосу на ту ж глибину, що й раніше.
Встановіть фланець головної задньої передачі та закріпіть його гайкою, затягнувши початковим моментом 108 Н·м.
Динамометричним ключем виміряйте попередній момент обертання фланця головної задньої передачі. Якщо момент, що крутить, менше 0,6–0,8 Н·м, то підтягніть гайку, щоразу збільшуючи момент затяжки на 12 Н·м, але остаточний момент затяжки не повинен перевищувати 235 Н·м. Якщо момент затягування гайки досяг 235 Н·м, а момент обертання фланця головної задньої передачі не досягнуто, замініть розпірну втулку підшипника в головній задній передачі.
Після досягнення необхідного моменту провертання фланця молотком та зубилом забіть буртик гайки в паз валу головної задньої передачі.
З'єднайте задній універсальний шарнір карданного валу з фланцем головної задньої передачі, поєднавши мітки, нанесені перед зняттям, і затягніть гайки та болти моментом 74 Н·м.
Перевірте рівень масла в задній головній передачі, при необхідності долийте його.