Spis treści: Sprawdzanie statusu ↓ Demontaż i montaż ↓
Sprawdzanie statusu
1. Poluzuj nakrętki kół, zaciągnij hamulec postojowy, podnieś samochód i umieść go na podporach. Zdejmij odpowiednie koło.
2. Zdejmij zacisk hamulcowy (patrz rozdział Demontaż i montaż zacisków hamulców tarczowych) i przymocuj go drutem do boku elementu zawieszenia, nie odłączając przewodu hamulcowego, starając się upewnić, że przewód nie jest rozciągnięty lub skręcony.
3. Dokonaj wizualnej kontroli stanu obu powierzchni roboczych tarczy. Drobne wady można usunąć drobnoziarnistym papierem ściernym. Aby usunąć rowki głębsze niż 0,4 mm, należy zdjąć tarczę i ponownie ją przeszlifować. Pamiętaj, że płytę należy obejrzeć z obu stron!
4. Jeżeli podczas hamowania zauważone zostanie pulsowanie pedału, należy ocenić wielkość bicia bocznego tarczy hamulcowej. Zamontuj miernik ciśnienia w oponach (DTI) w odległości około 12,7 mm od zewnętrznej krawędzi tarczy (zobacz załączoną ilustrację). Wyzeruj urządzenie i zacznij obracać dysk. Wynik pomiaru nie może przekroczyć wartości granicznych określonych w Specyfikacje akceptowalnego zakresu, w przeciwnym razie dysk musi zostać wysłany do regeneracji.
Notatka. Autorzy niniejszej instrukcji zalecają obracanie tarcz niezależnie od ich stanu, w celu usunięcia wszelkiego rodzaju uszkodzeń z powierzchni roboczych. W ostateczności można ograniczyć się do przetarcia dysku drobnoziarnistym papierem ściernym.
5. Przy obracaniu płyty należy zwrócić szczególną uwagę na zgodność z wymaganiami Specyfikacje do minimalnej dopuszczalnej grubości, odpowiednie oznaczenie umieszcza się na powierzchni czołowej dysku. Grubość dysku mierzona jest w kilku punktach za pomocą mikrometru.
Demontaż i montaż
1. Wyjmij czujnik ABS ze zwrotnicy.
2. Zdejmij klocki hamulcowe i zacisk.
3. Zdejmij piastę i oddziel ją od tarczy hamulcowej.
Publikacja pochodzi ze strony internetowej ToyotaMan
4. Dokładnie wyczyść i sprawdź elementy zespołu tarcza/piasta.
5. Złóż piastę, zamontuj ją na swoim miejscu i wyreguluj napięcie wstępne łożyska koła.
6. Zamontuj zespół zacisku z klockami hamulcowymi (patrz rozdział Demontaż i montaż zacisków hamulców tarczowych) i odpowietrz układ hamulcowy (patrz rozdział Odpowietrzanie układu hamulcowego).
7. Zamontuj koła, opuść pojazd na podłoże i dokręć nakrętki kół wymaganym momentem (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).