Загальний вигляд: 1 – компресор, 2 – блок реле №2: реле вентилятора обігрівача №1, реле вентилятора радіатора №2, реле електромагнітної муфти кондиціонера, 3 – блок реле №1: головне реле обігрівача, 4 - радіатор, 5 - вентилятор радіатора, 6 - датчик температури навколишнього повітря, 7 - ресивер, 8 - вимикач по тиску, 9 - датчик сонячного світла, 10 - датчик температури в салоні, 11 - панель управління кондиціонером, 12 - розширювальний клапан, 13 - привід заслінки забору повітря, 14 - привід заслінки напрямку потоку, 15 - датчик температури випарника, 16 - реле управління швидкістю вентилятора обігрівача, 17 - випарник, 18 - радіатор обігрівача, 16 - привід заслінки змішування потоків повітря, 20 - електродвигун вентилятора обігрівача
Заходи безпеки
1. При роботі з холодоагентом завжди дотримуйтесь правил техніки безпеки
- а) Забороняється працювати з холодоагентом у закритому приміщенні або поблизу відкритого полум'я.
- б) Завжди надягайте захисні окуляри.
- в) Слідкуйте, щоб холодоагент не потрапив у вічі або на шкіру. При ураженні:
- Не тріть обпечене місце.
- Промийте обпечене місце великою кількістю холодної води і змастіть чистим вазеліном шкіру.
- Не намагайтеся лікуватися самостійно, негайно зверніться до медичного закладу.
- г) Перед зняттям або перевіркою електричних деталей встановіть замок запалювання в положення "LOCK" та від'єднайте негативний кабель від акумулятора.
Застереження щодо заряджання холодоагенту
1. Не вмикайте компресор без достатньої кількості холодоагенту. Недолік холодоагенту призводить до недостатнього мастила компресора, що може спричинити його поломку.
2. Не відкривайте клапан високого тиску на блоці манометрів при компресорі. При відкритому клапані високого тиску зміниться напрямок потоку холодоагенту, що призведе до поломки циліндра.
3. Не допускайте перезаряджання системи. Надлишок холодоагенту веде до недостатнього охолодження, перевитрати палива, перегріву двигуна і т.д.