Predné časti motora
1. Kompresor; 2. Držiak; 3. Paleta 1; 4. Snímač hladiny oleja; 5, 7. Tesnenia; 6. Paleta 2; 8. Dolný štít; 9. Napínací valec; 10. Kladka; 11. Tyč na nastavenie pásu; 12. Krúžok; 13. Predné olejové tesnenie; 14. Hadica chladiča; 15. Veko; 16. Upokojovač; 17. Hnacie koleso olejového čerpadla; 18. Vodiace ozubené koleso; 19. Hnacie ústrojenstvo; 20. Olejová tryska; 21. Napínacia topánka; 22. Reťaz; 23. Hnané ozubené koleso vačkového hriadeľa
Odstránenie
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Zablokujte zadné kolesá.
3. Zdvihnite prednú časť auta.
4. Odstráňte spodné štíty.
5. Odstráňte expanznú nádrž chladiča (pozri pododdiel 4.5).
6. Odstráňte zapaľovacie sviečky a všetky hnacie remene.
7. Odstráňte kompresor klimatizácie a odložte ho nabok bez toho, aby ste ho odpojili od vedenia (skrutky kompresora klimatizácie sú označené šípkami).
8. Demontujte alternátor, napínaciu kladku a všetky držiaky (skrutky nastavovacej konzoly generátora sú označené šípkami).
9. Demontujte ovládač tempomatu (ak sú poskytnuté) a daj to bokom.
10. Odpojte spodnú hadicu chladiča a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
11. Nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu.
12. Odstráňte hlavu valca.
13. Vyberte zásobník.
14. Uvoľnite skrutku a zaistite remenicu kľukového hriadeľa.
15. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa pomocou sťahováka.
16. Uvoľnite skrutky a matice krytu reťaze a opatrne kryt odstráňte.
17. Odstráňte reťaz a ozubené koleso. Odstráňte tlmiče a komponenty napínača.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte stav zubov ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Skontrolujte stav reťaze, opotrebovanie valčekov a spojovacích článkov. Vymeňte opotrebované diely. Ak sú tlmiče silne opotrebované, vyberte a vyčistite vaňu a olejovú nádrž.
 |  |
2. Skontrolujte činnosť zámku piestu a napínača. Piest by sa mal voľne pohybovať v otvore puzdra (vľavo). Držiak by mal bezpečne držať piest (vpravo).
3. Skontrolujte čistotu trysky vstrekovača oleja.
Inštalácia
Označenie montážnych skrutiek krytu reťaze rôznych veľkostí
Skrutka A - 30 mm
Skrutka B – 50 mm
Skrutka C – 60 mm
1. Vyčistite prednú časť motora, reťaz a kryt, nainštalujte nové O-krúžky a vstrekovač. Tryska musí smerovať k reťazi.
2. Umiestnite reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa, zarovnajte značky, zlisujte reťaz pomocou tlmičov a zviažte ju silnou páskou.
3. Zarovnajte druhý článok s charakteristickou značkou s drážkou pre kľúč kľukového hriadeľa (šípky) a nasaďte ho na hnacie ozubené koleso.
4. Na uzáver naneste 3 mm tesniaci pásik, uistite sa, že všetky tesnenia sú na svojom mieste, a nainštalujte uzáver (nie viac ako 5 minút po aplikácii), záberom hriadeľa vedúceho rotora olejového čerpadla s predným ozubeným kolesom kľukového hriadeľa.
5. Utiahnite skrutky (pozri obr. Označenie montážnych skrutiek krytu reťaze rôznych veľkostí) a utiahnite na predpísaný krútiaci moment. Odstráňte viazanie reťaze.
6. Zvyšné diely nainštalujte v opačnom poradí. Motor naštartujte až po skontrolovaní, či je reťaz správne nainštalovaná.