Podrobnosti o prednej časti motora
1. Kompresor; 2. držiak; 3. Paleta 1; 4. Snímač hladiny oleja; 5, 7. Tesnenia; 6. Paleta 2; 8. Spodný štít; 9. Napínací valec; 10. Kladka; 11. Nastavovač pásu; 12. Krúžok; 13. Predné olejové tesnenie; 14. Potrubie radiátora; 15. Veko; 16. Pokojný; 17. Hnacie koleso olejového čerpadla; 18. Hnacie ozubené koleso; 19. Hnacie zariadenie; 20. Olejová dýza; 21. Napínacia topánka; 22. Reťaz; 23. Ozubené koleso poháňané vačkovým hriadeľom
Odstúpenie
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Zablokujte zadné kolesá.
3. Zdvihnite prednú časť auta.
4. Odstráňte spodné štíty.
5. Odstráňte expanznú nádrž chladiča (cm. pododdiel 4.5).
6. Vypnite sviečky a odstráňte všetky remene pohonu.
7. Odstráňte kompresor klimatizácie a odložte ho bez odpojenia od vedenia (skrutky kompresora klimatizácie sú označené šípkami).
8. Demontujte alternátor, napínaciu kladku a všetky držiaky (skrutky nastavovacej konzoly alternátora sú označené šípkami).
9. Demontujte ovládač tempomatu (ak sú poskytnuté) a daj to bokom.
10. Odpojte spodnú hadicu chladiča a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
11. Nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu.
12. Odstráňte hlavu valca.
13. Vyberte zásobník.
14. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu remenicu kľukového hriadeľa.
15. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa pomocou sťahováka.
16. Uvoľnite skrutky a matice krytu reťaze a opatrne kryt odstráňte.
17. Odstráňte reťaz a ozubené koleso. Odstráňte tlmiče a časti napínača.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte stav zubov ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Skontrolujte stav reťaze, opotrebovanie valčekov a spojovacích článkov. Vymeňte opotrebované diely. V prípade silného opotrebovania tlmičov odstráňte a vyčistite vaňu a olejovú nádrž.
2. Skontrolujte činnosť piestu a držiaka napínača. Piest sa musí voľne pohybovať vo vývrte tela (vľavo). Západka musí bezpečne držať piest (napravo).
3. Skontrolujte čistotu prúdu olejovej dýzy.
Inštalácia
Označenie skrutiek upevnenia krytu reťaze, ktoré sa líšia veľkosťou
Skrutka A - 30 mm
Skrutka B - 50 mm
Skrutka C - 60 mm
1. Vyčistite prednú časť motora, reťaz a kryt, nainštalujte nové tesniace krúžky a vstrekovač. Tryska musí smerovať k reťazi.
2. Nasaďte reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa, zarovnajte značky, zlisujte reťaz tlmičmi a zviažte ju silnou páskou.
3. Zarovnajte druhý článok so značkou ID s drážkou kľukového hriadeľa (šípky) a nasaďte vodiace ozubené koleso.
4. Naneste na kryt 3 mm tmel, skontrolujte, či sú prítomné všetky tesnenia a nainštalujte kryt (do 5 minút po aplikácii), záberom hriadeľa hnacieho rotora olejového čerpadla s ozubeným kolesom kľukového hriadeľa.
5. Zabaľte skrutky (pozri obr. Označenie skrutiek upevnenia krytu reťaze, ktoré sa líšia veľkosťou) a utiahnite na predpísaný krútiaci moment. Odstráňte retiazku.
6. Nainštalujte zvyšné časti v opačnom poradí. Motor naštartujte až po skontrolovaní správnej montáže reťaze.