Демонтаж та капітальний ремонт двигуна — загальні відомості [Toyota Land Cruiser J60]

У цьому підрозділі докладно розглядається порядок виконання таких робіт як демонтаж силового агрегату з автомобіля і капітальний ремонт деталей внутрішнього пристрою двигунів, що розглядаються. Частина процедур зняття та встановлення агрегатів та деталей двигуна описана вище, при знятті двигуна їх виконання значно спрощується.

Капітальний ремонт двигуна

Основними об'єктивними показниками загального стану двигуна, що вказують на необхідність капітального ремонту з повним розбиранням, є результати вимірювань тиску масла, компресії та ступеня розрідження, що створюється на всмоктувальному колекторі. Тиск масла дає уявлення про знос деталей двигуна. Викрутіть датчик тиску олії та вверніть замість нього повірений манометр, забезпечивши герметичність ущільнення. Виміряйте тиск олії на холостому ходу та на оборотах, зазначених у підрозділ 3.3.1, порівняйте виміряні значення з нормативними.

При виконанні капітального ремонту рекомендується перевірити, відремонтувати чи замінити генератор, стартер та розподільник запалювання. Попередній обсяг робіт та витрат на відновлення двигуна (ремонту головки, блоку циліндрів, кривошипно-шатунного та клапанного механізмів) визначається за його станом на момент зняття та розбирання. Визначальним є стан блоку циліндрів, який часом доцільно замінити.

При складанні відремонтованого двигуна обов'язково замінюються всі прокладки та ущільнювачі, насос охолоджувальної рідини, масляний насос, а також усі ремені.