Основен ремонт на двигател
Основните обективни показатели за общото състояние на двигателя, показващи необходимостта от основен ремонт с пълно разглобяване, са резултатите от измерванията на налягането на маслото, компресията и степента на вакуум, създаден във всмукателния колектор. Налягането на маслото дава индикация за износването на компонентите на двигателя. Развийте сензора за налягане на маслото и завийте проверен манометър на негово място, като осигурите плътно уплътнение. Измерете налягането на маслото на празен ход и при скоростите, посочени в подточка 3.3.1, сравнете измерените стойности със стандартните.
При извършване на основен ремонт се препоръчва да проверите, ремонтирате или смените генератора, стартера и разпределителя на запалването. Предварителен обем на работа и разходи за възстановяване на двигателя (ремонт на глава, цилиндров блок, коляно-клапанни механизми) определя се от състоянието му в момента на отстраняване и разглобяване. Определящият фактор е състоянието на цилиндровия блок, който в някои случаи трябва да бъде заменен.
При сглобяване на ремонтиран двигател трябва да се сменят всички гарнитури и уплътнения, помпата на охлаждащата течност, маслената помпа и всички ремъци.
Публикация е препечатана от уеб портал [Toyotaman.ru]
