Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Dezmembrarea și revizia motorului — informații generale [Toyota Land Cruiser J60]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Dezmembrarea și revizia motorului — informații generale
0
Această subsecțiune examinează în detaliu procedura de efectuare a unor astfel de lucrări, cum ar fi dezmembrarea unității de alimentare din vehicul și reparațiile majore ale părților interne ale motoarelor în cauză. Unele dintre procedurile de demontare și instalare a unităților și a pieselor motorului sunt descrise mai sus la scoaterea motorului, implementarea lor este simplificată în mod semnificativ.

Revizia motorului



Principalii indicatori obiectivi ai stării generale a motorului, care indică necesitatea unei revizii majore cu demontare completă, sunt rezultatele măsurătorilor presiunii uleiului, compresiei și gradului de vid creat în galeria de admisie. Presiunea uleiului indică uzura componentelor motorului. Deșurubați senzorul de presiune a uleiului și înșurubați în locul acestuia un manometru verificat, asigurând o etanșare etanșă. Măsurați presiunea uleiului la ralanti și la turațiile specificate în subsecțiunea 3.3.1, comparați valorile măsurate cu cele standard.

La efectuarea unei revizii majore se recomanda verificarea, repararea sau inlocuirea generatorului, demarorului si distribuitorului de aprindere. Volumul preliminar de lucru și costurile pentru restaurarea motorului (repararea mecanismelor capului, blocului cilindrilor, manivelei și supapelor) determinată de starea acestuia la momentul demontării și demontării. Factorul determinant este starea blocului de cilindri, care în unele cazuri ar trebui înlocuit.

La asamblarea unui motor reparat, toate garniturile și garniturile, pompa de lichid de răcire, pompa de ulei și toate curelele trebuie înlocuite.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 60/80: Revizia motorului
Următorul ▶

 
Specificatiile motorului
Diagnosticarea motorului folosind un vacuometru
Verificarea compresiei în cilindri
Demontarea unității de alimentare
Demontare și instalare motorului
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Revizia motorului — Alternative Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Revizia motorului — Specificații Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Alternative la revizia motorului Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Informații generale despre revizia motorului Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Pornirea motorului (motoare 4A, 4A-C și 2A, modele europene) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Pornirea motorului Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 31 + 23

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?