Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач керування висотою підвіски.
1. Підніміть задок автомобіля та встановіть надійні опори. Встановіть противідкатні упори під передні колеса, щоб автомобіль не зійшов із опор. Відпустіть гальмо стоянки і встановіть коробку передач в нейтральне положення.
2. Злийте олію із заднього моста (див. розділ 1).
3. Вийміть півосі з диференціалу (див. параграфа 2).
4. Нанесіть контрольні позначки (навпроти один одного) на фланець карданного валу та фланець провідної шестерні диференціала, потім виверніть болти кріплення карданного валу до фланця (див. параграф 4). Підвісьте карданний вал за допомогою шматка дроту (не допускайте, щоб він повис на проміжній опорі).
5. Зніміть задню трубу в зборі (див. розділ 4).
6. Підтримайте диференціал підлоговим домкратом. Зніміть опорний кронштейн та виверніть болти кріплення диференціала (Мал. 5.6). Повільно опустіть домкрат і витягніть диференціал з-під автомобіля.
Мал. 5.6. Болти кріплення диференціалу
7. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Затягніть усі болти зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу. Заправте задній міст олією (див. розділ 1).