Система SRS (подушки безпеки) — загальна інформація [Toyota RAV4 XA20]

Система SRS (подушки безпеки)

Усі моделі обладнані системою SRS (Supplemental Restraint System), більш відомий як подушки безпеки. Ця система призначена для захисту водія та пасажира переднього сидіння від серйозних травм при лобовому зіткненні. Система складається з датчиків фронтального удару, змонтованих на лонжеронах передньої частини днища кузова, і модуля управління, змонтованого в центральній частині автомобіля поблизу центральної консолі.

Примітка. У моделях випусків 1996 та 1997 років датчики фронтального удару не передбачені, управління системою здійснюється лише модулем, розташованим поблизу центральної консолі.

Модуль подушки безпеки

Модуль водія

Модуль, розташований у середній частині кермового колеса, складається з корпусу з подушкою та блоку наповнення подушки. Блок наповнення (піропатрон із запалом) розташований у задній частині корпусу над отвором, через яке випускається газ, миттєво роздмухує подушку при надходженні сигналу від модуля управління. Цей сигнал передає на модуль подушки спеціальний спіральний контакт, який розміщений на рульовій колонці під кермовим колесом і зовні виглядає як пружина годинника.

Спіральний контакт передає електричний сигнал піропатрону модуля за будь-якого положення рульового колеса. Точковий запал піропатрону перетворює електричний сигнал на тепло високої енергії і займає вибухову речовину заряду. Газ, що утворився під час вибуху, заповнює подушку безпеки.

Модуль з боку пасажира

Модуль розташований на лицьовій панелі праворуч, над ящиком рукавички і позначений літерами SRS. Модуль містить піропатрон із запалом, вузол подушки, реактивний корпус та декоративну накладку. Пасажирська подушка має значно більший обсяг, ніж водійська, вона знаходиться в сталевому реактивному корпусі. Накладка виконана в кольорі та матеріалі облицювання лицевої панелі, в ній передбачено шов, що розкривається при роздмухуванні подушки.

Модуль керування системою SRS

1. Модуль керування подає живлення на систему SRS при зіткненні, навіть якщо акумулятор з якоїсь причини вимкнений. Модуль перевіряє систему SRS при кожному запуску двигуна, на що вказує світло лампочки AIRBAG. Якщо система SRS справна, лампочка AIRBAG вимикається. Якщо в системі виявлено несправність, лампочка AIRBAG на панелі приладів не гасне; вона починає блимати або з панелі приладів чується переривчастий звуковий сигнал. У цьому випадку негайно зверніться до дилерського автосервісу за допомогою.

Вимкнення системи

Увага! Нехтування запобіжними засобами може призвести до раптового несанкціонованого спрацювання системи та отримання травми.

2. Якщо ви плануєте працювати поблизу подушок безпеки, встановлених на вашому автомобілі (рульового колеса, рульової колонки та будь-яких інших компонентів системи SRS), вимкніть систему SRS. Для цього:

• Встановіть передні колеса у положення прямолінійного руху та поверніть ключ запалення у положення LOCK.
• Від'єднайте провід "маси" від негативного виведення акумулятора, а потім відключіть провід від позитивного виведення акумулятора.
• Зачекайте не менше двох хвилин, щоб конденсатори системи живлення розрядилися (протягом цих двох хвилин система SRS залишається запитаною і може раптово спрацювати).

Запобіжні заходи

• Працюючи з подушками безпеки завжди тримайте модуль подушкою (декоративною накладкою) від себе. Ніколи не кладіть подушку на верстат або іншу поверхню подушкою вниз. Зберігайте модуль подушкою до недоступного для сторонніх приміщень.
• Ніколи не виконайте жодних вимірювань опорів компонентів системи SRS. Омметр містить вбудоване джерело живлення, яке може спровокувати раптове спрацювання подушки безпеки.
• Ніколи не робіть зварювальних робіт на автомобілі, обладнаному системою SRS, не від'єднавши попередньо жовті роз'єми системи SRS, що знаходяться під рульовою колонкою поблизу роз'єму комбінованого підрульового перемикача (подушка водія) і за ящиком рукавички (пасажирська подушка).
• Не зберігайте зняту подушку у себе - здайте її в дилерський автосервіс або в іншу професійну майстерню для зберігання або для утилізації.

Зняття та встановлення компонентів системи

Модуль водійської подушки безпеки та спіральний контакт

У параграфі "Рульове колесо - зняття та встановлення" описані процедури зняття та встановлення модуля водійської подушки безпеки та спірального контакту.

Модуль пасажирської подушки безпеки

1. Вимкніть систему SRS, як описано раніше в цьому пункті.

2. Якщо ви працюєте з моделлю до 2000 року випуску, зніміть лицьову панель (див. розділ 11). Тепер до болтів кріплення модуля подушки безпеки є доступ (див. малюнок 26.2).



Відкрутіть болти кріплення, від'єднайте роз'єм проводки та зніміть модуль з лицьової панелі. Виконуючи цю операцію, суворо дотримуйтесь запобіжних заходів, наведених раніше в цьому параграфі.

3. Якщо ви працюєте з моделлю випуску з 2001 року, зніміть дверцята ящика рукавички (див. розділ 11), потім від'єднайте роз'єм проводки і відверніть болти кріплення модуля подушки безпеки (див. малюнок 26.3).



Виконуючи цю операцію, суворо дотримуйтесь запобіжних заходів, наведених раніше в цьому параграфі.

4. Встановлення модулів подушок безпеки виконується у порядку, зворотному зняттю. Затягніть болти кріплення модулів 20 Нм.