Систем SRS (ваздушни јастуци) — опште информације [Toyota RAV4 XA20]

SRS (систем ваздушних јастука)

Сви модели који се разматрају опремљени су SRS-ом (Допунским системом заштите), познатијим као ваздушни јастуци. Овај систем је дизајниран да заштити возача и сувозача на предњем седишту од озбиљних повреда у случају фронталног судара. Систем се састоји од сензора фронталног удара постављених на бочним носачима на предњем делу доњег дела каросерије и контролног модула постављеног у централном делу возила близу централне конзоле.

Напомена: Модели из 1996. и 1997. немају сензоре предњег удара; системом управља само модул који се налази близу централне конзоле.

Модул ваздушног јастука

Модул са стране возача

Модул, који се налази у средњем делу волана, састоји се од кућишта са јастуком и јединице за пуњење јастука. Јединица за пуњење (пиропатрона са осигурачем) налази се у задњем делу кућишта изнад отвора кроз који се ослобађа гас, тренутно надувајући јастук када се прими сигнал из контролног модула. Овај сигнал се преноси на модул ваздушних јастука помоћу посебног спиралног контакта, који се налази на управљачком стубу испод волана и изгледа као сатна опруга.

Спирални контакт преноси електрични сигнал до пиропатрамометра модула у било ком положају волана. Пиропатронски тачкасти осигурач претвара електрични сигнал у топлоту високе енергије и пали експлозивно пуњење. Гас настао експлозијом испуњава ваздушни јастук.

Модул на страни сувозача

Модул се налази на десној страни инструмент табле, изнад претинца за рукавице, и означен је словима "SRS". Садржи кертриџ са упаљачем, склоп ваздушног јастука, реактивно кућиште и декоративну облогу. Сувозачев ваздушни јастук има знатно већу запремину од возачевог ваздушног јастука; налази се у челичном реактивном кућишту. Прекривач је направљен у боји и материјалу облоге предњег панела и има шав који се отвара када се јастук надува.

SRS контролни модул

1. Контролни модул напаја SRS систем током судара, чак и ако је батерија из било ког разлога искључена. Модул проверава SRS систем сваки пут када се мотор покрене, што је назначено паљењем лампице AIRBAG. Ако SRS систем исправно функционише, лампица AIRBAG се гаси. Ако се открије квар у систему, лампица AIRBAGS-а на инструмент табли се не гаси; почиње да трепери или се са инструмент табле чује испрекидани звучни сигнал. У том случају, одмах контактирајте свог продавца за помоћ.

Искључивање система

Опрез! Непоштовање мера предострожности може довести до неочекиваног, неовлашћеног активирања система и повреда.

2. Ако планирате да радите у близини ваздушних јастука инсталираних на вашем возилу (волан, стуб управљача и било које друге компоненте SRS система), онемогућите SRS систем. Да бисте то урадили:

• Поставите предње точкове у положај за праволинијско кретање и окрените кључ за паљење у положај LOCK.
• Искључите жицу за уземљење са негативног терминала батерије, а затим искључите жицу са позитивног терминала батерије.
• Сачекајте најмање два минута да се кондензатори резервног система напајања испразне (током ова два минута, SRS систем остаје под напајањем и може се изненада активирати).

Мере предострожности

• Приликом рада са ваздушним јастуцима, увек држите модул тако да ваздушни јастук (или декоративни поклопац) буде окренут од вас. Никада не стављајте ваздушни јастук лицем надоле на радни сто или другу површину. Модул чувајте са јастуком окренутим нагоре, на месту недоступном неовлашћеним лицима.
• Никада не вршите мерења отпора на компонентама SRS система. Омметар садржи уграђени извор напајања који би могао да покрене неочекивано активирање ваздушних јастука.
• Никада немојте заваривати на возилу опремљеном SRS системом без претходног искључивања жутих SRS конектора који се налазе испод стуба управљача близу конектора комбинованог прекидача (возачев ваздушни јастук) и иза претинца за рукавице (сувозачев ваздушни јастук).
• Не држите уклоњени ваздушни јастук у својим просторијама; уместо тога, однесите га код продавца или друге професионалне радионице на складиштење или одлагање.

Оригинал је ова веб-страница (ToyotaMAN.ru)

Уклањање и инсталирање системских компоненти

Модул ваздушног јастука возача и контакт завојнице

У пасусу "Волан - уклањање и уградња" описује поступке за уклањање и уградњу модула ваздушног јастука возача и контакта завојнице.

Модул ваздушног јастука за сувозача

1. Онемогућите SRS систем као што је раније описано у овом пасусу.

2. Ако радите са моделом произведеним пре 2000. године, уклоните предњу плочу (видети поглавље 11). Вијци за монтажу модула ваздушног јастука су сада доступни (видети слику 26.2).



Отпустите вијке за монтажу, одспојите конектор ожичења и уклоните модул са предње плоче. Приликом извођења ове операције, строго се придржавајте мера предострожности наведених раније у овом пасусу.

3. Ако радите на моделу произведеном 2001. године и касније, уклоните вратанца претинца за рукавице (видети поглавље 11), затим одспојите конектор ожичења и уклоните вијке за монтажу модула ваздушног јастука (видети слику 26.3).



Приликом извођења ове операције, строго се придржавајте мера предострожности наведених раније у овом пасусу.

4. Уградња модула ваздушних јастука се врши обрнутим редоследом од уклањања. Затегните вијке за монтажу модула на 20 Nm.